Glissière de sécurité flexible anti-collision – Barrière profil bas de 305 mm

DESCRIPTION

La barrière anti-collision flexible est une barrière unique en polymère, de faible hauteur, qui protège les équipements précisément à la hauteur où se produisent la plupart des chocs : au niveau du sol. Haute seulement de 305 mm, elle protège les bases des machines, les pieds des rayonnages, les socles des colonnes, les angles de mur et les pieds des convoyeurs contre les contacts avec les chariots, les transpalettes et les véhicules légers, tout en laissant totalement dégagées les lignes de vision des opérateurs et des superviseurs. La barrière est moulée dans un polymère à haut poids moléculaire importé, aux couleurs jaune et noir haute visibilité ; elle fléchit au contact puis reprend sa forme initiale, sans se déformer comme l’acier. Proposée en longueurs modulaires de 600 mm à 1800 mm, avec possibilité de dimensions sur mesure, cette barrière souple au niveau du sol constitue une solution pratique pour guider le flux de circulation et protéger les infrastructures basses dans les entrepôts, ateliers et chambres froides.

Fonctionnalités principales

protection de faible hauteur : 305 mm

• – Protège la partie la plus basse et la plus exposée des machines, des rayonnages et des murs, sans cloisonner l’espace de travail ni obstruer la vue à travers le sol.

Barrière unique en polymère

• – Un rail moulé continu absorbe et répartit l’énergie d’impact des chariots, des transpalettes et des véhicules légers, adoucissant le contact avant qu’il n’atteigne votre équipement.

Matériau à récupération automatique

• – Le garde-corps reprend sa forme initiale après chaque impact et supporte les contacts répétés, sans nécessiter de redressage, de soudage ou de repeinture.

Résistant à la corrosion et aux intempéries

• – Résistance aux UV testée selon la norme ISO 4892-3, sans rouille ni dégradation chimique ; adapté aux zones humides, extérieures, de stockage frigorifique et aux salles propres.

Système de base sans entretien

• – La base métallique traitée par électrophorèse résiste 72 heures au brouillard salin neutre, et les boulons d’ancrage en dacromet résistent 1 000 heures, tous deux sans rouille.

Agencement modulaire et personnalisable

• – Sections standard de 600 mm à 1800 mm ; longueurs, hauteurs, poteaux et couleurs personnalisés possibles selon les plans d’aménagement spécifiques.

Spécifications

Matériaux et finitions

Garde-corps :

• Plastique polymère importé offrant une forte résistance aux intempéries et aux produits chimiques ; le matériau de couleur naturelle présente une faible activité chimique, ce qui empêche son vieillissement ou sa corrosion au fil du temps.

Unité de base :

• Combinaison de pièces métalliques et caoutchoutées formant une base stable et profilée basse ; les composants métalliques sont traités électrophorétiquement et résistent 72 heures au brouillard salin neutre sans rouiller.

Fixation au sol :

• Chevilles chimiques à cône inversé avec revêtement dacromet résistantes au brouillard salin neutre pendant 1 000 heures, assurant une fixation ferme de chaque section sur les dalles en béton.

Assemblage et installation

Comme la barrière ne mesure que 305 mm de hauteur, les coûts d’installation restent faibles et les perturbations sont minimales : chaque section est disposée le long de la ligne de protection, fixée au sol en béton à l’aide de chevilles chimiques et raccordée via le système modulaire de montants. Aucun soudage, découpage ni peinture sur site n’est requis. Les sections fonctionnent de façon autonome, ce qui permet d’allonger, de raccourcir ou de déplacer la ligne lorsque les machines sont repositionnées, et le rail en polymère ne nécessite aucune intervention après un contact avec un véhicule.

Applications

Bases de machines et d’équipements

• – Enveloppe le châssis au niveau du sol des machines de production, des robots et des convoyeurs là où entrent en contact les chariots et les transpalettes.

Pieds d’étagères et niveaux inférieurs

• – Protège les pieds des montants et le niveau inférieur des poutres des étagères à palettes dans les allées de préparation fréquentées.

Délimitation des allées piétonnes en entrepôt

• – Trace une frontière physique claire pour les piétons à hauteur de marche, sans murs ni clôtures hautes.

Quais de chargement et seuils

• – Protège les cadres de portes, les bords des quais et les ponts mobiles contre les contacts des roues et des palettes.

Stockage frigorifique et salles propres

• – Construction en polymère non corrosif, adaptée aux locaux à basse température et aux zones de production soumises à un contrôle strict de l’hygiène.

Zones de stationnement et bâtiments commerciaux

• – Protège les bases des poteaux, les angles des murs et les kiosques de service, et sépare les files d’attente ou les zones d’équipements.

Chantiers de construction et centres logistiques

• – Offre un dispositif réutilisable de régulation du trafic au niveau du sol, conçu pour les espaces dont la configuration évolue fréquemment.

Pourquoi choisir Little Buffalo

Little Buffalo Technology (Ningbo) Co., Ltd., dont le siège est situé à Ningbo, dans la province du Zhejiang (Chine), fabrique des systèmes de barrières flexibles en polymère destinés à la sécurité industrielle. Chaque barrière est moulée en interne à partir d’un polymère importé sélectionné et validée sur le terrain — notre barrière FlexiGuard a subi des essais de choc contre de l’acier, comme le montre notre vidéo d’essai sur YouTube . Nous fournissons des distributeurs, des consultants en sécurité et des exploitants d’installations partout dans le monde avec des garde-corps personnalisables, des emballages renforcés prêts à l’exportation, ainsi qu’un soutien technique couvrant la conception des aménagements jusqu’à l’installation. Par ailleurs, nous rendons publiques, en temps réel, l’intégralité de notre gamme de produits et les mises à jour de notre usine sur LinkedInet YouTube.

Certifications

• Certifié TÜV (voir certificat)
• Résistance aux UV vérifiée selon la norme ISO 4892-3
• Testé selon la méthode du brouillard salin neutre : 72 heures sur la base métallique et 1 000 heures sur les boulons d’ancrage, sans apparition de rouille
• Rapports d’essais indépendants réalisés par des tiers disponibles sur demande

Emballage & Logistique

• Emballage en carton ondulé doublement renforcé pour la protection à l’exportation
• Dimensions de l’emballage : L1100 × l1000 × H1300 mm (emballage en vrac, moins d’une palette)
• Livraison mondiale disponible ; contactez-nous pour connaître les options de fret maritime, aérien ou porte-à-porte, ainsi que les conditions FOB/CIF

Service et support

• Devis rapide basé sur le projet, accompagné de propositions de disposition
• Des échantillons sont disponibles pour évaluation avant toute commande en grande quantité
• Service OEM/ODM : dimensions, couleurs, logos et emballages personnalisés
• Assistance technique pour l’installation et la planification sur site
• Contactez-nous par courriel à

[email protected]

ou par WhatsApp au +86-15381988180

FAQ

Q : À quoi sert une rambarde antichoc flexible à faible hauteur ? R : Elle protège la partie la plus basse de vos équipements — les socles de machines, les pieds d’étagères, les bases de poteaux et les angles de murs — contre les chocs provoqués par des chariots, des transpalettes ou des véhicules légers. Avec une hauteur de seulement 305 mm, elle assure une protection efficace précisément là où les chocs se produisent réellement, sans entraver l’espace de travail.

Q : Pourquoi choisir une rambarde antichoc simple de 305 mm plutôt qu’une rambarde plus haute ? R : Utilisez le modèle à faible hauteur lorsque vous avez besoin d’une délimitation au niveau du sol, d’une vue dégagée à travers la surface au sol ou d’une protection pouvant être installée sous des convoyeurs, des établis ou des étagères. Les modèles à double ou triple barrière, plus hauts, conviennent mieux aux points de contact situés plus haut et aux zones à fort trafic.

Q : La rambarde retrouve-t-elle sa forme initiale après un choc ? R : Oui. Le rail en polymère unique se déforme lors d’un impact puis reprend sa forme initiale, et il résiste à des contacts répétés. Contrairement à l’acier, il ne reste pas déformé ; ainsi, aucun redressage, soudage ou repeinture n’est nécessaire.

Q : Peut-il être installé sur un sol en béton existant ? R : Oui. Chaque section est fixée à l’aide de chevilles chimiques à cône inversé et reliée via le système modulaire de poteaux, sans soudage ni découpe. Les sections sont indépendantes, ce qui permet d’allonger ou de déplacer la ligne ultérieurement.

Q : Le produit est-il certifié, et les dimensions peuvent-elles être personnalisées ? A : La rambarde est certifiée TÜV pour répondre aux normes mondiales de sécurité en vigueur dans l’industrie, et des rapports d’essais indépendants réalisés par des tiers sont disponibles sur demande. Les longueurs standard vont de 600 mm à 1800 mm, et des dimensions et couleurs personnalisées peuvent être produites dans le cadre de notre service OEM.