เสาแบบยืดหยุ่นหนักพิเศษ – เสาเส้นผ่านศูนย์กลาง 180 มม. สูงสุด 1500 มม.

คำอธิบาย

เสาป้องกันแบบยืดหยุ่นรุ่นหนักเป็นเสาที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์พอลิเมอร์ของเรา ซึ่งมีตัวเสาเส้นผ่านศูนย์กลาง 180 มม. และมีความสูงให้เลือก 600 มม., 750 มม., 1000 มม., 1200 มม. และ 1500 มม. เสาชนิดนี้ออกแบบมาเพื่อใช้งานในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นและข้อผิดพลาดจากการเลี้ยวผิดอาจก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายสูง เช่น ลานจอดรถบรรทุก ทางเข้าท่าเรือ ตำแหน่งติดตั้งเสาประตู เส้นทางที่รถโฟร์คลิฟต์สัญจรบ่อยครั้ง และพื้นที่เก็บของกลางแจ้ง รุ่นที่สูงกว่าคือ 1200 มม. และ 1500 มม. ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นเสาได้ชัดเจนในแนวสายตา ทำให้สามารถรับรู้ขอบเขตพื้นที่ก่อนเกิดการชน ส่วนตัวเสาที่ผลิตจากพอลิเมอร์แบบขึ้นรูปจะสามารถดูดซับแรงกระแทกและคืนตัวกลับสู่รูปร่างเดิมได้ แทนที่จะโค้งงอเหมือนท่อกลวงทำจากเหล็ก ส่วนโลหะที่โผล่ออกมาทั้งหมดถูกเคลือบผงสี และน็อตยึดแต่ละตัวมีฝาครอบแบบสแตนเลสเกรด SS304 จึงทำให้เสาไม่เกิดสนิมแม้ใช้งานในลานจอดรถ ห้องเย็น หรือพื้นที่ที่ต้องล้างทำความสะอาดบ่อยครั้ง

คุณสมบัติหลัก

ตัวเสาแบบรุ่นหนักเส้นผ่านศูนย์กลาง 180 มม.

• – เป็นเสาที่หนาที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ จึงรับแรงกระแทกจากยานพาหนะได้มากกว่าและบ่อยครั้งกว่าเสาขนาดเล็ก ช่วยปกป้องโครงสร้าง ประตู และอุปกรณ์ต่าง ๆ

ความสูงสูงสุดถึง 1500 มม.

• – มีความสูงมาตรฐานห้าระดับ เพื่อให้สามารถเลือกใช้ให้สอดคล้องกับสภาพการจราจร: ขอบเขตต่ำที่ความสูง 600 มม., เครื่องหมายที่ผู้ขับขี่มองเห็นได้ที่ความสูง 1200 มม. และ 1500 มม.

พอลิเมอร์แบบคืนรูปเอง

• – ดูดซับพลังงานจากการกระแทกและกลับคืนสู่รูปร่างเดิมโดยอัตโนมัติ ทนต่อการกระทบซ้ำๆ ได้โดยไม่จำเป็นต้องเชื่อม ทาสีใหม่ หรือเปลี่ยนชิ้นส่วน

ทนต่อสภาพอากาศและสารเคมี

• – ผ่านการทดสอบความต้านทานรังสี UV ตามมาตรฐาน ISO 4892-3 พร้อมโครงสร้างที่ไม่เกิดสนิม เหมาะสำหรับใช้งานกลางแจ้ง คลังเย็น และโรงงานที่มีความชื้นสูง

ฐานและอุปกรณ์ยึดที่ไม่เกิดสนิม

• – ฐานโลหะเคลือบผงสีดำ ผ่านการทดสอบการพ่นละอองเกลือแบบเป็นกลางเป็นเวลา 500 ชั่วโมง โดยสลักยึดแบบดาโครเมตผ่านการทดสอบเป็นเวลา 1,000 ชั่วโมง และใช้แหวนเกลียวปลายสแตนเลสเกรด SS304

การติดตั้งแบบแยกชิ้น

• – แต่ละเสาติดตั้งด้วยสารยึดเคมีแบบกรวยคว่ำ ทำให้สามารถเพิ่มจุดป้องกันแบบหนักได้ตามความจำเป็นระหว่างการพัฒนาสถานที่ โดยไม่ต้องดำเนินงานก่อสร้างเพิ่มเติม

ข้อมูลจำเพาะ

วัสดุและพื้นผิว

ตัวเสา:

• พลาสติกโพลิเมอร์นำเข้าที่ทนทานต่อสภาพอากาศและสารเคมีได้ดีเยี่ยม; วัสดุสีธรรมชาติมีปฏิกิริยาทางเคมีต่ำ จึงทำให้เสาไม่เสื่อมสภาพหรือกัดกร่อน

ฐาน:

• ประกอบด้วยชิ้นส่วนโลหะและยางร่วมกัน; ส่วนโลหะที่มองเห็นได้เคลือบผงสีดำ และทนต่อการทดสอบสเปรย์เกลือกลางเป็นเวลา 500 ชั่วโมงโดยไม่เกิดสนิม

การต่อสายดิน:

• สลักยึดเคมีแบบกรวยกลับหัวที่เคลือบดะโครเมทสามารถทนต่อการทดสอบสเปรย์เกลือกลางได้นานถึง 1,000 ชั่วโมง และติดตั้งด้วยน็อตฝาครอบสแตนเลสเกรด SS304 เพื่อการยึดแน่นอย่างแข็งแรงและเรียบร้อย

การประกอบและการติดตั้ง

เสาแต่ละต้นถูกวางตำแหน่งตามผังไซต์ โดยยึดกับพื้นคอนกรีตด้วยสลักเคมีแบบหัวกลับ และปิดท้ายด้วยน็อตฝาครอบสแตนเลสเกรด SS304 — ไม่จำเป็นต้องขุดดิน ไม่ต้องเชื่อม และไม่ต้องทาสีหน้างาน เนื่องจากเสาจัดส่งมาแยกชิ้น จึงสามารถติดตั้งเพื่อป้องกันเส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่นเป็นระยะ ๆ ได้ และสามารถเพิ่มหรือปรับตำแหน่งเสาในภายหลังได้ตามความเปลี่ยนแปลงของประตู ช่องโหลด หรือพื้นที่เก็บของ ตัวเสาทำจากโพลิเมอร์ซึ่งไม่ต้องซ่อมแซมหลังจากการชนของยานพาหนะ ส่วนฐานเคลือบผงสีคงทนต่อสภาพแวดล้อมภายนอก เช่น ลานจอดรถและพื้นที่ที่มีการล้างทำความสะอาด

การประยุกต์ใช้งาน

ลานบรรทุกสินค้าและพื้นที่เก็บของกลางแจ้ง

• – ใช้กำหนดแนวเลน ตำแหน่งการโหลด และโซนที่ต้องป้องกันในบริเวณที่มีรถบรรทุกขนาดใหญ่ใช้งาน

ท่าเทียบสินค้าและทางเข้า-ออกท่าเทียบ

• – ใช้ป้องกันขอบประตู อุปกรณ์ปรับระดับพื้น (leveller) และอุปกรณ์ท่าเทียบอื่น ๆ บริเวณจุดที่รถถอยกลับ

ประตูโรงงานและทางเข้า-ออก

• – ใช้ป้องกันเสาประตู อุปกรณ์กั้น และแผงควบคุมบริเวณจุดที่ยานพาหนะเข้า-ออก

จุดตัดของทางเดิน

• – ใช้ติดตั้งเสาสูงที่มองเห็นได้ชัดเจนไว้ที่มุมของทางเดินสำหรับรถยก ซึ่งเป็นจุดที่เส้นทางข้ามหรือเลี้ยว

มุมเครื่องจักรและอุปกรณ์

• – กำหนดขอบเขตที่ชัดเจนรอบเครื่องจักรหนัก เครื่องอัด และพื้นที่ให้บริการ

ห้องเก็บเย็นและห้องสะอาด

• – ตอม่อที่ไม่เกิดการกัดกร่อน ใช้งานได้ดีในห้องอุณหภูมิต่ำและพื้นที่ผลิตที่ควบคุมสุขอนามัยอย่างเข้มงวด

อาคารจอดรถและอาคารพาณิชย์

• – ป้องกันฐานเสา บูธ และมุมอาคาร พร้อมทั้งช่วยนำทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ

เหตุใดจึงควรเลือกไลเทิล บัฟฟาโล

บริษัท ลิตเติ้ลบัฟฟาโล เทคโนโลยี (หนิงโป) จำกัด ผลิตผลิตภัณฑ์ป้องกันการกระแทกแบบยืดหยุ่นจากพอลิเมอร์ที่เมืองหนิงโป มณฑลเจ้อเจียง ประเทศจีน โดยให้บริการผู้จัดจำหน่าย ผู้รับเหมา และผู้ดำเนินงานสถานที่ทั่วโลก ตอม่อของเราถูกขึ้นรูปและตกแต่งภายในโรงงานเอง และจัดส่งพร้อมเอกสารรับรองการทดสอบความทนทานต่อรังสี UV และการพ่นหมอกเกลือ ทั้งยังรองรับบริการ OEM/ODM สำหรับการปรับความสูง สี และการติดแบรนด์ สำหรับงานเบา ตอม่อแบบยืดหยุ่นของเรา ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 125 มม. เหมาะสำหรับทางเดินและพื้นที่ที่มีการใช้รถเข็น ขณะที่ ตอม่อแบบยืดหยุ่นรับแรงกระแทกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 160 มม. ครอบคลุมจุดที่ยานพาหนะมักกระทบโดยทั่วไป รายการผลิตภัณฑ์ทั้งหมดสามารถดูได้ที่ กลุ่มผลิตภัณฑ์ตอม่อแบบยืดหยุ่น หน้าแรก

ใบรับรอง

• รับรองโดย TÜV (โปรดดูใบรับรอง)
• ยืนยันความต้านทานต่อรังสี UV ตามมาตรฐาน ISO 4892-3
• ผ่านการทดสอบการพ่นเกลือแบบเป็นกลาง: 500 ชั่วโมงบนฐานที่เคลือบด้วยผงสี และ 1,000 ชั่วโมงบนสลักยึด ไม่มีสนิม
• รายงานผลการทดสอบจากหน่วยงานอิสระภายนอกสามารถจัดหามาให้ได้ตามคำขอ

การแพ็คและการขนส่ง

• บรรจุภัณฑ์กล่องลูกฟูกสองชั้นที่เสริมความแข็งแรงเพื่อการส่งออก
• ขนาดบรรจุภัณฑ์: ยาว 1100 × กว้าง 1000 × สูง 1300 มม. (บรรจุแบบรวมจำนวนมาก น้อยกว่าหนึ่งพาเลท)
• จัดส่งทั่วโลกได้; ติดต่อเราเพื่อสอบถามตัวเลือกการขนส่งทางเรือ ทางอากาศ หรือแบบประตูถึงประตู รวมทั้งเงื่อนไข FOB/CIF

บริการและสนับสนุน

• การเสนอราคาแบบโครงการ รวดเร็ว พร้อมคำแนะนำการจัดวางตำแหน่งหลังการติดตั้ง
• มีตัวอย่างสินค้าให้ประเมินก่อนสั่งซื้อจำนวนมาก
• บริการ OEM/ODM: ปรับแต่งความสูง สี โลโก้ และบรรจุภัณฑ์ได้ตามต้องการ
• ให้การสนับสนุนด้านเทคนิคสำหรับการติดตั้งและการวางแผนพื้นที่
• ติดต่อเราผ่านอีเมลที่

[email protected]

หรือผ่าน WhatsApp ที่ +86-15381988180

คำถามที่พบบ่อย

คำถาม: หัวเสาแบบยืดหยุ่นสำหรับงานหนักใช้ทำอะไร? คำตอบ: เป็นเสาโพลิเมอร์เส้นผ่านศูนย์กลาง 180 มม. สำหรับพื้นที่ที่มีรถผ่านเข้าออกบ่อยหรือมีน้ำหนักมาก เช่น ลานจอดรถบรรทุก เขตทางเข้าท่าเทียบเรือ แนวเสาประตู และเส้นทางที่รถโฟร์คลิฟต์สัญจรอย่างคับคั่ง สามารถดูดซับแรงกระแทกจากยานพาหนะแล้วคืนรูปเดิม ทำให้ทั้งเสาและโครงสร้างด้านหลังคงสมบูรณ์

คำถาม: ควรเลือกความสูงเท่าใดสำหรับพื้นที่ที่มีรถบรรทุกผ่าน? คำตอบ: เลือกความสูง 1,200 มม. หรือ 1,500 มม. สำหรับพื้นที่ที่คนขับจำเป็นต้องมองเห็นเสาจากรถขับ หรือเลือกความสูง 600 มม. หรือ 750 มม. สำหรับพื้นที่ที่เสาทำหน้าที่กำหนดขอบเขตต่ำหรือขีดจำกัดอุปกรณ์ มากกว่าการทำหน้าที่เป็นเครื่องหมายจราจร ทั้งนี้สามารถสั่งผลิตความสูงพิเศษได้

คำถาม: จะเลือกระหว่างเสาขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 125 มม. 160 มม. และ 180 มม. อย่างไร? เอ: ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 125 มม. เหมาะสำหรับทางเดินและพื้นที่ใช้รถเข็นด้วยพื้นที่ติดตั้งแคบ ขนาด 160 มม. รองรับจุดที่ใช้ยานพาหนะทั่วไปและรถลากพาเลท ส่วนขนาด 180 มม. เหมาะกับยานพาหนะหนัก ความสูงที่ต้องการมองเห็นได้ชัด และเส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุด ทั้งสามขนาดมักนำมาใช้ร่วมกันในสถานที่เดียวกัน

ค: สามารถติดตั้งเสาแบบทนทานพิเศษเพิ่มเติมภายหลังได้หรือไม่ เอ: ได้ แต่ละเสาติดตั้งแยกจากกันด้วยสลักยึดเคมีแบบกรวยกลับหัว และปิดท้ายด้วยน็อตฝาครอบสแตนเลสเกรด SS304 ทำให้สามารถเพิ่ม เคลื่อนย้าย หรือถอดเสาออกได้ตามความจำเป็นเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงผังสถานที่ โดยไม่ต้องขุดดินหรือเชื่อมโลหะ

ค: โปลาร์ดผ่านการรับรองแล้วหรือไม่ และสามารถปรับแต่งได้หรือไม่ เอ: โปลาร์ดผ่านการรับรองจาก TÜV ตามมาตรฐานความปลอดภัยของอุตสาหกรรมระดับโลก และรายงานผลการทดสอบจากหน่วยงานอิสระภายนอกสามารถจัดส่งให้ได้ตามคำขอ ความสูง สี และการพิมพ์แบรนด์เฉพาะสามารถผลิตได้ภายใต้บริการ OEM ของเรา