Საწყობის დაცვის ამონახსნები მაღალი ტრაფიკის ლოჯისტიკური საწარმოებისთვის

Საწყობის დაცვის ამონახსნები მაღალი ტრაფიკის ლოჯისტიკური საწარმოებისთვის

Გატვირთულ დისტრიბუციის ცენტრში ფორკლიფტების მარშრუტები, ქვეითთა გადასასვლელები, დოკის კარები, რეიკების ბოლოები და სამუშაო ადგილები შეიძლება ცვალონ ერთი სვლის განმავლობაში ექსპოზიციის ხარისხს. ეფექტური საწყობის დაცვის ამონახსნები იწყება მარშრუტის პრობლემით, არ არის პროდუქტების კატალოგი. საწარმოს უსაფრთხოების დაგეგმვის პერსპექტივიდან მიზანია ფიზიკური გამოყოფის შესატყვისებლად ტრანსპორტის ნაკადაგებს, შესაძლო შეჯახების ტრაექტორიებს და ადამიანების მიერ საჭიროებული წვდომის უზრუნველყოფა მოქმედებების გაგრძელების მიზნით.

Სუფთა განლაგება სასარგებლოა, მაგრამ უფრო მნიშვნელოვანი პირველი კითხვა არის სად ხდება ადამიანებისა და სატრანსპორტო საშუალებების ფაქტობრივი გადაკვეთა. ამიტომ საწყობის დაცვის ამონახსნები უნდა მიიჩნევოს ფართო ტრანსპორტის მართვის გეგმის ერთ-ერთ ფენად, რომელიც მოიცავს მონიშნულ მარშრუტებს, ექსპლუატაციის წესებს, სწავლებას, ხილვადობის კონტროლს და რეგულარულ შემოწმებას.

Დაიწყეთ ექსპოზიციის რუკით, არ ბარიერის ტიპით

Შედარებამდე საწყობის დაცვის ამონახსნები გაერთიანების ტერიტორიაზე გადაადგილების ჩვეულებრივ და მაქსიმალურ აქტივობას დროს გადაადგილდით. შეამჩნიეთ გადაადგილების მიმართულება, მოხვევის წერტილები, უკან მიმავალი ზონები, ტრეილერების მოძრაობა, დროებითი პალეტების განლაგება და ადგილები, სადაც მძღოლის ხედვა შეზღუდულია. თუ მარშრუტი ცვლის სვისტის მიხედვით, ლეიაუტის არჩევის წინადადებამდე შეაფასეთ ერთზე მეტი სამუშაო პერიოდი.

OSHA-ს ძალით მოძრავი საწარმოს ტრანსპორტის მიმართულება აღნიშნავს, რომ ფორკლიფტების მოძრაობა შესაძლებლობის ფარგლებში უნდა იყოს გამოყოფილი მუშაკებისა და ფეხით მოსიარულეების მოძრაობისგან. ის ასახავს ფეხით მოსიარულეების გასასვლელებს, მუდმივ რეილინგებს ან სხვა დაცვის ბარიერებს და სარემონტო ზონებს როგორც შესაძლო კონტროლის საშუალებებს. ეს არ ადგენს ერთი დიზაინის გამოყენებას ყველა შენობაში; ეს მხოლოდ აჩვენებს, რატომ უნდა იყოს ფიზიკური საზღვარი დაფუძნებული დოკუმენტირებულ ტრაფიკის მდგომარეობაზე.

Მაღალი ტრაფიკის ადგილებისთვის ასახელეთ თითოეული ზონა სამი კითხვის მიხედვით: ვინ შედის ამ ზონაში? რომელი სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობა შეიძლება მიაღწიოს ამ ზონას? რა უნდა დარჩეს ხელმისაწვდომი? ბარიერი, რომელიც დაცვის რაკის ბოლოს, მაგრამ აკლობის ავარიული გასასვლელის მარშრუტს, ბლოკირებს სარემონტო წვდომას ან შევამცირებს გადაადგილების ლენტას, შეიძლება შექმნას სხვა სამუშაო პრობლემა. კარგი საწყობის დაცვის ამონახსნები შეინარჩუნეთ სივრცის პრაქტიკული ფუნქცია.

Აირჩიეთ საწყობის უსაფრთხოების ბარიერები მათი შესასრულებლად განკუთვნილი დავალების მიხედვით

Საწყობის უსაფრთხოების ბარიერები არ წარმოადგენენ ერთი კატეგორიის საგნებს. სავალდებულო ზღვარი, რაკეტის ბოლო და კუთხე, კარის ღერძი, მუხლუხის ადგილი და შეფუთვის სადგური — ყველა ამ ადგილებში სხვადასხვა რისკებს უპირისპირდებიან. დაიწყეთ იმით, რომ განსაზღვრავთ, არის თუ არ არის საზღვარი განკუთვნილი მოძრაობის მიმართულების მითითებლად, შესვლის შეზღუდვის საშუალებად, აქტივის დაცვის საშუალებად, ადამიანების და ლიფტ-ტრაქტორების გამოყოფის საშუალებად ან კონფლიქტის წერტილის უფრო ხილულად გასაკეთებლად.

• Სავალდებულო მარშრუტების გამოყოფა: Გამოყენება საწყობის უსაფრთხოების ბარიერები რომ გამოიყურებოდეს მიზნად განკუთვნილი სავალდებულო მარშრუტი იმ ადგილებში, სადაც ადამიანები მუშაობენ სატრანსპორტო ზოლების მოპირდაპირე მხარეს.
• Რაკეტის ბოლოსა და კუთხეების დაცვა: Გამართლეთ მიდგომის მიმართულება, მობრუნების რადიუსი და ის, შეიძლება თუ არა დარტყმული კომპონენტი გავლენას მოახდენოს შენახულ ტვირთზე ან მომიჯნავე ინფრასტრუქტურაზე.
• Კარის ღერძისა და გადაკვეთის კონტროლი: Კომბინირებით ფიზიკური საზღვრები, ხილვადობის პირობები, ნიშნები, მონიშვნები და ექსპლუატაციის წესები იმ ადგილებში, სადაც ადამიანებს უნდა გადაკვეთონ.
• Მოწყობილობის ზონის განსაზღვრა: Განიხილეთ მოდულური ცხრილების ღონისძიებები ან ბოლარდებზე დაფუძნებული დაცვა, სადაც განსაკუთრებული სამუშაო ზონას სჭირდება ხელოვნური საზღვარი.

Როდესაც მითითებულია საწყობის უსაფრთხოების ბარიერები არ დაუშვათ, რომ სათაურის მასალა ან პროფილი პასუხობს შეჯახების კითხვას. სანამ შეჯახების შედეგებს გადაწყვეტილების წერტილად მიიჩნევთ, დაადასტურეთ, რომელი ტესტის მტკიცებულება ეხება შეთავაზებულ კონფიგურაციას, მიმაგრების პირობებს და გამოხატვას. შესაფერისი ვარიანტი დამოკიდებულია პირობებზე, არ ერთი უნივერსალური მახასიათებლით.

Შეიტანეთ საწყობის შეჯახების თავიდან აცილება მარშრუტის გადაწყვეტილებებში.

Სანდო საწარმოს შეჯახების თავიდან აცილება ეს კომბინირებს ფიზიკურ კონტროლებს, ქცევას და ხილვადობას. ბარიერი შეიძლება დაეხმაროს გამოყოფაში, მაგრამ არ ანაცვლებს მძღოლის სჭირდებას შეამართოს ხილვადობის გარეშე კუთხეებში, მიჰყვეს მარშრუტის წესებს ან შეინარჩუნოს გასუფთავებული ხედვა. ასევე არ ამოიღებს საჭიროებას, რომ სავალდებულო ბილიკებით გადაადგილდებოდნენ და მოძრავი ტექნიკის გარშემო ყურადღებით იყვნენ ფეხით მოსიარულეები.

Პრაქტიკულ განხილვებში, საწარმოს შეჯახების თავიდან აცილება ხშირად ხდება უფრო გასაგები, როდესაც გუნდი ადგენს მოძრაობის სავარაუდო ტრაექტორიას: ტვირთის გარეშე ტრაკტორის უკან მოძრაობა ბეიდან, ფორკლიფტის რაკის ბოლოს შემობრუნება ან პიკერის სამუშაო ადგილიდან გასვლა. აღნიშნეთ წერტილი, სადაც ხილვადობა იცვლება, შემდეგ დასვით კითხვა, საკმარისად არის თუ არა საზღვარი განსაზღვრული, საკმარისად შორს არის თუ არა სავარაუდო მოძრაობის ტრაექტორიისგან და თავსებადია თუ არა ყოველდღიურ სამუშაო პროცესს.

OSHA ასევე მოითხოვს, რომ მუდმივი აისლები და გასასვლელები იყოს უკანონო ბარიერებისგან თავისუფალი და შესაბამისად იყოს ნიშნული მექანიკური ტვირთის მოძრავების გამოყენების ადგილებში 29 CFR 1910.176(a) მიხედვით. ამისთვის საწარმოს შეჯახების თავიდან აცილება ეს ნიშნავს, რომ სივითარე და ნიშნულები ბარიერის გადაწყვეტის ნაკლებად დამოუკიდებელი ელემენტია, ვიდრე დამატებითი გადაწყვეტის ნაკლებად მნიშვნელოვანი ელემენტი.

Გამოიყენეთ გადაწყვეტის მიმდევრობა მაღალი ტრაფიკის არეებში

1. Დააჯგუფეთ ტრაფიკი. Ჩაწერეთ სატრანსპორტო საშუალებების ტიპები, ფეხით მოძრავი პირების დავალებები, ტვირთის მოძრაობა, სიჩქარის მოლოდინი და მწვავე ტრაფიკის პიკი.
2. Განსაზღვრეთ რისკის ექსპოზიცია. Დაადგინეთ, არის თუ არა შეშფოთების მიზეზი გვერდითი შეხება, მობრუნების შედეგად მომხდარი შეხება, უკან მოძრაობა, რაკის ბოლოს შეხება ან სამუშაო ზონაში არაუფლებული შესვლა.
3. Შეამოწმეთ ფიზიკური შეზღუდვები. Გაზომეთ მარშრუტის სიგანე, მობრუნების სივრცე, სარკმლის მდგომარეობა, კარის გახსნის რადიუსი, ავარიული შესასვლელები, სუფთავის საჭიროებები და შემოწმების წვდომა.
4. Აირჩიეთ მართვის კომბინაცია. Შეადარეთ შესატყოლებლად საწყობის დაცვის ამონახსნები მარშრუტის ნიშნებს, საგაბარიტო ნიშნებს, სარკეებს, კარებს, ექსპლუატაციის წესებს ან დამკვირვებლის პროცედურებს რისკის დონის მიხედვით.
5. Დაადასტურეთ დაყენებამდე. Გაიგეთ, რომელი მტკიცებულება ამტკიცებს ბარიერის კონფიგურაციას და ის, არ დაირღვევა თუ არა შემოთავაზებული ადგილი საწყობის, პერსონალის და აღჭურვილობის რეჟიმული ცვლილებების დროს.

Ეს თანმიმდევრობა თავიდან აიცილებს გავრცელებულ შეცდომას: კომპონენტის პირველად არჩევანი და შემდეგ გამოვლენა, რომ ის არ ესარგებლება ზონის მუშაობის წესს. კატალოგი შეიძლება შეამციროს არჩევანი, მაგრამ მობრუნების რადიუსი და სერვისული წვდომა ჩვეულებრივ განსაზღვრავს საბოლოო შესატყოლებლად.

Შეადარეთ მოქნილი და მყარი მიდგომები გამარჯვებულის წინასწარ დადგენის გარეშე.

Მოქნილი და მყარი მიდგომების შესახებ მოლაპარაკება საწყობის უსაფრთხოების ბარიერები უნდა იყოს ადგილსპეციფიკური. ჯგუფებს შეიძლება შეადარონ, თუ როგორ იქცევა სისტემა მიზნად დასახულ გამოყენებაში, როგორ ესწრება მიმაგრების პირობებს, რამდენად ხილულია და რომელი შემოწმების ან ჩანაცვლების პროცედურაა პრაქტიკული. დაბალი საწყისი ღირებულება თავისთავად არ პასუხობს ცხოვრების ციკლის კითხვას.

Ანალოგიურად, მოქნილი დიზაინი არ არის ავტომატურად შესაფერებელი ყველა შეჯახების მიმართულების ან გამოყენების შემთხვევისთვის. დასვით კითხვა: რის დაცვა არის აუცილებელი, რომელი მოძრაობაა მოსალოდნელი და რომელი შესრულების მტკიცებულებაა შესაბამისი. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია იმ შემთხვევებში, სადაც საწარმოს შეჯახების თავიდან აცილება დამოკიდებულია სარკოვანი სივრცის, სვეტების, რელსების, აღჭურვილობის ტრაექტორიის და მეზობელი სამუშაოების ურთიერთობაზე.

Დაამყარეთ სისტემის შემოწმების შესაძლებლობა დაყენების შემდეგ

Მაღალი ტრაფიკის ლოგისტიკური საწარმოები იშვიათად რჩება სტატიკური. ახალი პროდუქტების ნაკადი, სეზონური სამუშაო ძალა, განახლებული რეკები, ავტომატიზაციის პროექტები ან ფორკლიფტის ტიპში ცვლილებები შეიძლება შეცვალონ საწყისი დაშვებები. მიიჩნიეთ საწყობის დაცვის ამონახსნები ოპერაციულ კონტროლად, რომელიც უნდა შემოწმდეს მარშრუტების შეცვლის შემდეგ, არ არის ერთჯერადი შეძენა.

Რეგულარული შემოწმების დროს შეამოწმეთ გახლეჩილი კომპონენტები, ზიანი, დაფარული ნიშნულები, ახალი ქვეითთა მოკლე გზები, დაგროვილი პალეტები და ხელმისაწვდომობის ცვლილებები. დასვით პირდაპირი კითხვა: შეძლებს თუ არა ქვეითი გაგებას განსაკუთრებულად განსაზღვრული მარშრუტის მიზნის, როდესაც დროებითი მასალები იკავებენ ამ ადგილს? ეს დაკვირვება ხშირად უფრო სასარგებლოა, ვიდრე ძველი განაწილების ნახაზებზე დაყრდნობა.

Კითხვები, რომლებიც უნდა აიღოთ საიტის შემოწმებაში

Პრაქტიკული შემდეგი ნაბიჯისთვის შეიძლება ერთად შეიკრიბოთ ოპერაციების, EHS-ის, მომსახურების და შეძენების განყოფილებები. ისინი უნდა შეამოწმონ ყველაზე მეტად გამოხატული მარშრუტები პირველ რიგში, შემდეგ კი დააფიქსირონ ინფორმაცია, რომელიც საჭიროებს შედარებას. საწყობის დაცვის ამონახსნები : სატრანსპორტო მარშრუტები, მობრუნების წერტილები, გაზომილი სივითარები, მიმაგრების პირობები, წვდომის მოთხოვნები და მოქმედების შესაბამისი საბუთები.

Კარგად შერჩეული საწყობის უსაფრთხოების ბარიერები შეიძლება დაეხმაროს საზღვრების უფრო მარტივად ამოცნობარობაში და დაეხმაროს საწარმოს შეჯახების თავიდან აცილება აქტიურ საწარმოებში. მიზანი არ არის ნულოვანი რისკის მითითება. მიზანი არის კონკრეტული მარშრუტის რისკის შემცირება მუშაობის შესაძლებლობის, ხელმისაწვდომობის და შემოწმების შესაძლებლობის შენარჩუნებით.