KATEGORİLER
Hakkımızda
- Shounan Street URban Industrial Park,YinZhou District,NingBo City, ZheJiang, CHINA.
- +86-15381988180
- [email protected]
Çok seviyeli tesisler, malzemeleri katlar arasında asansör açıklıkları ve yük asansörü kapıları aracılığıyla taşır; bu açıklıklar ve kapılar, herhangi bir tesiste en yoğun trafiğe sahip bölgelerdedir. Bu açıklıkların etrafında, malzeme taşıma araçları dar alanlarda dönme, beklemeye girme ve manevra yapma işlemlerini gerçekleştirir. Açıklık kenarına yerleştirilen asansör koruma bariyerleri, yanlış yönlendirilmiş bir paletin ya da dönüş yapan bir kamyonun kapı kanadına, şaft kenarına veya yapısal bir kolona çarpmasını önleyerek hasar riskini azaltır. Aşağıdaki bölümler, hasarın nerede başladığını, polimer koruyucuların nasıl çalıştığını, gerçek bir kurulumun elde ettiği sonuçları ve sistemin uyumluluğunu nasıl koruyacağınızı ele alır.
Bir asansör kapısı, kontrollü bir açıklıktır; ancak kontrolsüz hareketin yanında yer alır. Forklift operatörleri yüksek hızda yükleme ve boşaltma yaparlar ve yanlış bir tahmin anında bir paleti kapı rayına ya da şaft çevresindeki açıklığa iter. Açıklığın etrafındaki zemine monte edilen asansör koruma bariyerleri, metalin metalle temas etmesinden önce bu ilk çarpmayı emer. Bunlar olmadan tek bir çarpışma, kapı kılavuzunu büker, kilitleme mekanizmasını sıkıştırır ve asansörü hizmet dışı bırakır. Şaft kenarı daha kötüdür: Kenar koruması kaybolduğunda bir araç platformun düşüş bölgesine yaklaşabilir ve yakınlarındaki herhangi bir çalışan için düşme riski oluşturur.
Sert çelik raylar, darbenin kuvvetini taşıtın içine ve zemin bağlantı noktasına aktararak bir çarpma olayını durdurur. Esnek bir polimer bariyer ise şekil değiştirir ve geri döner; bu nedenle çeliği çukurlaştıran aynı darbe, koruyucuyu yalnızca eğdirir ve orijinal şeklini geri kazanır. Kendiliğinden toparlanma özelliği, onarım çağrısı gerektirmeden sistemin kesintisiz çalışmasını sağlar. Sınırlı alanda modüler bollardlar, kapının açıklığını engellemeden kapı çevresinde kümelenebilir. Mühendislik polimerinden üretilen asansör koruma bariyerleri, sert bir direğin çatlamasına neden olacak hafif temaslardan sonra bile kapı açıklığının kullanışlı kalmasını sağlar. Little Buffalo, bu üniteleri döküm metal uçlar ve SS304 sabitleme parçalarıyla tedarik eder; böylece taban, binlerce kullanım döngüsü boyunca sağlam kalır.
İyi asansör koruma bariyerleri, araç trafiğinin izlediği yoldan başlar. Şaft kapısının önünde tek bir bariyer sırası, dik açıyla gelen darbeleri engeller; menteşe tarafındaki kısa koruma korkuluğu ise kapı kanadını yandan gelen yüklerden korur. Kurulum ekibleri, yaya ve araç geçiş alanlarını ayırmayı pekiştirmek için genellikle esnek bir bariyeri zemindeki boyalı işaret ile birlikte kullanır. Hedef, temas noktasında enerji emmek; ancak ilk darbede kırılan, her şeyi durduran bir duvar değil. Yakındaki kolon ve raf koruması da aynı polimer mantığına dayanmalı ki tüm yaklaşım tutarlı kalsın.
Bir yük asansörü genellikle römork trafiğiyle aynı yükleme rafını paylaşır; bu nedenle koruma, kapının ötesine uzanmalıdır. Platform kenarları, düşme koruması beklentilerini karşılayan sürekli koruma korkuluklarından yararlanır; buna karşılık kapı kendi tampon sistemine sahiptir. Yaklaşım alanının birbirine yakın direklerle (bollardlarla) bölümlendirilmesi, römorkların asansör ağzına doğru kayarak yerleştirilmesini önler. Platform çevresindeki asansör koruma bariyerleri, boyalı çelik başarısız olduğunda bile korozyona karşı dirençlidir; bu da soğuk depolama ve temiz oda ortamlarında açıklığın güvenli kalmasını sağlar ve ortamı kirletmez. Koordine edilmiş yerleşim planı, yeniden yönlendirme sırasında yeni tehlikelerin ortaya çıkmasını engeller.
Üç katlı bir dağıtım merkezinde, paletler her kattaki ulaşım vinçleri tarafından yüklenen iki adet yük asansörü ile katlar arasında taşınıyordu. Açıklıklar için özel asansör koruma bariyerleri bulunmuyordu ve altı aylık bir süre içinde ekip, tekrarlayan kapı ray eğilmeleri, iki adet sıkışmış kilitleme mekanizması ve ikinci katta bir vinçin şaft kenarına çarpmasıyla sonuçlanan bir yakın kazaya ilişkin kayıtlar tuttu. Bakım saatleri ve durma süreleri arttı ve güvenlik incelemesi, açıklıkları tesisin en yüksek riskli bölgesi olarak belirledi. Mevcut sabit direkler tabanlarında çatlamıştı ve çarpma sonrası herhangi bir geri dönüş sağlamıyordu.
Operatör, her iki asansör ağzının etrafında sürekli bir çevre oluşturmak amacıyla polimer asansör koruma bariyerleri kurdu; menteşe tarafına korkuluk direkleri ve platform kenarına koruma korkulukları ekledi. Üç ay içinde kapı ve şaft hasarı belirgin şekilde azaldı: merkezde kilitleme arızası sıfıra indi ve forkliftle ilgili tamir çağrılarında büyük bir düşüş yaşandı. Hafif temaslar sonrasında kendiliğinden toparlanan korumaların değiştirilmesine gerek kalmadı ve serbest kalan bakım süresi planlı denetimlere yönlendirildi. Bu örnek, açıklığın her darbeden sonra onarılmasından ziyade korunmasının daha verimli olduğunu göstermektedir.
asansör koruma bariyerleri, yalnızca dayanıklı bir zemine uygun bağlantı elemanlarıyla sabitlendiğinde etkili çalışır; ayrıca yerleşim planı, kapı girişini açık bırakırken araç trafiğini dışa doğru yönlendirmelidir. Ekipler, delme işleminden önce operatörlerle rotayı gözden geçirmelidir; çünkü trafik akışına karşı yerleştirilen bir bariyer yeni bir tehlike yaratır. Düzenli trafik yönetimi kontrolleri, bariyerlerin (bollard’ların) hâlâ amaçlanan bölgeleri ayırdığını ve yeniden düzenleme sırasında hiçbir şeyin yerinden oynatılmadığını doğrular. İyi bir kurulum, paletlerin katlar arasında hareketini yavaşlatmadan ekipmanları korur.
İlgili yönergeler yaklaşımı destekler: OSHA 29 CFR 1910.178, motorlu endüstriyel vinçlerin kullanımını kapsar; OSHA 29 CFR 1910.212, makine korumasını ele alır; ANSI/ITSDF B56.1 ise vinç güvenliği beklentilerini belirler. Little Buffalo ürünleri TÜV sertifikasına sahiptir ve ISO 9001, ISO 14001 ve ISO 45001 sistemleri kapsamında üretilir. Denetim basit kalır: haftalık olarak açıklıkları yürüyerek kontrol edin, polimerin bir darbe sonrası hâlâ esnekliğini koruduğunu doğrulayın ve yalnızca kalıcı şekil değişimine uğramış bir üniteyi değiştirin. Koruyucu bakım, çalışanları, ekipmanı ve tesis genelinde kesintisiz çalışma süresini aynı anda korur.
İyi planlanmış asansör koruma bariyerleri, yüksek riskli kaldırma açıklığını yönetilebilir, düşük hasarlı bir bölgeye dönüştürür. Polimer enerji emimi, net ayrımlama ve rutin denetim birleşimiyle tesisler, onarım işlerini azaltır ve malzeme akışını yavaşlatmadan çalışanları korur.
Asansör koruma bariyerleri, yük asansörü korumaları, şaft kapı koruması, endüstriyel asansör güvenliği ve yükleme platformu bariyerleri hakkında sık sorulan sorular
Soru
Nelerden yapılmış yük asansörü korumaları ve asansör koruma bariyerleri ?
Cevap: Asansör koruma bariyerleri darbeye karşı eğilen ve sonra orijinal şekline dönen kendini onaran yapıya sahip mühendislik polimeri kullanır. Döküm metal uçlar ve SS304 sabitleme elemanları her birimi zemine sabitlerken, toz boyalı tabanlar korozyona dirençlidir. Malzeme seçimi sayesinde yük asansörü korumaları soğuk hava depolarında ve sert çelik, tekrarlanan temas sonrası çatladığında temiz odalar gibi ortamlarda esnek kalır. şaft kapı koruması soğuk hava depolarında ve sert çelik, tekrarlanan temas sonrası çatladığında temiz odalar gibi ortamlarda esnek kalır. Yük platformu bariyerleri bu şekilde üretilen ürünler yoğun kullanılan endüstriyel kapı yollarına uygundur.
Soru
Neden asansör açıklıklarında çelik direkler yerine endüstriyel asansör güvenliği koruyucular kullanılmalıdır?
Cevap: Çelik direkler, çarpma kuvvetini aracı ve ankrajı geriye doğru ileterek durdurur; bu nedenle genellikle taban kısmında çatlama oluşur. Esnek bir polimer asansör koruma bariyerleri koruyucu ise şekil değiştirir ve eski haline döner; bu yüzden hafif temaslar için herhangi bir onarım gerekmez. Bu durum, duruş sürelerini azaltır ve her vardiyadan sonra şaft kapı koruması bütünlüğünü korur. Kendiliğinden toparlanan tasarım sayesinde yük asansörü korumaları yük yoğunluğu yüksek olan şaft yakınındaki trafiğe açık bölgelerde bükülen sert rayların tekrarlayan değişim maliyeti de ortadan kalkar.
Soru
Nerede yük platformu bariyerleri nerelere yerleştirilmelidir?
Cevap: Şaft kapısının önüne dik darbeleri engellemek için bir sıra yük asansörü korumaları bollard yerleştirin ve yanal yükler için menteşe tarafına korkuluklar ekleyin. Düşme koruması gereksinimlerini karşılamak üzere platform kenarında asansör koruma bariyerleri uzatın ve römork yerleştirme işlemlerini kaldırma ağzından uzak tutmak için bölgelendirme uygulayın. Kapı açıklığı, araç trafiği güvenli bir şekilde açılıştan dışa doğru yönlendirilirken açık kalmalıdır — bu, endüstriyel asansör güvenliği .
Soru
Ne sıklıkta olmalıdır şaft kapı koruması ve asansör koruma bariyerleri ne sıklıkla denetlenmelidir?
Cevap: Haftalık yürüyüş kontrolü, her polimer yük asansörü korumaları biriminin temas sonrası hâlâ eski haline döndüğünü ve sabitleme elemanlarının sıkı kaldığını doğrular. Zemin yeniden düzenlemesi veya yeni araç rotaları sonrasında ekipmanların yerleşim planı yeniden kontrol edilmelidir; çünkü akış yönüne ters yerleştirilen bir bariyer tehlike oluşturur. Sadece kalıcı şekil değişimleri gösteren birimler değiştirilmelidir; çoğu kendiliğinden toparlanan yük platformu bariyerleri birim, planlı bakım aralıkları arasında parça değişimi gerektirmez. asansör koruma bariyerleri gerektirmez.
Soru
DO yük asansörü korumaları uygulamaya yardımcı olur ve endüstriyel asansör güvenliği standartlarıyla nasıl uyumlandırıyorsunuz?
Cevap: Asansör koruma bariyerleri oSHA 29 CFR 1910.178 (motorlu taşıma aracı işletimi), 1910.212 (makine koruma) ve ANSI/ITSDF B56.1 standartlarına uyum sağlamanıza destek olur. Little Buffalo yük asansörü korumaları tÜV sertifikasına sahiptir ve ISO 9001, ISO 14001 ve ISO 45001 sistemleri kapsamında üretilir. Uygun şekilde yerleştirilmiştir şaft kapı koruması ve yük platformu bariyerleri çarpışma riskini azaltır, çalışanları korur ve işyeri tehlike kontrolüne yönelik proaktif bir yaklaşımı belgeler endüstriyel asansör güvenliği .
Son Haberler2024-06-01
2024-06-25
2024-06-28
2024-09-09