حول شركتنا
- شارع شونان، المنطقة الصناعية الحضرية، منطقة يينتشو، مدينة نينغبو، تشجيانغ، الصين.
- +86-15381988180
- [email protected]
تَحمي حماية رفوف المخازن من التصادمات عبر تركيب واقيات تمتص الصدمات في النقاط التي تتقابل فيها المركبات مع الرفوف: أي الواجهة الأمامية للعمود الرأسي المقابل لكل ممر، والجزء العارِض من العمود عند نهاية صف الرفوف، والفراغ الموجود أسفل العارضة السفلى. وتوجد هذه الحماية لأن العمود الرأسي يحمل كل ما هو مُرصوصٌ فوقه، وبمجرد أن يتعرّض العمود لصدمة فإنه لم يعد العنصر الذي صُمّمت الإطار حوله. وتقوم شركة ليتل بافالو تكنولوجي (نينغبو) المحدودة بتصنيع هذا النوع من المنتجات في نينغبو بمقاطعة تشجيانغ بالصين، وذلك للمخازن ومراكز التوزيع والمستودعات الباردة ومرافق الإنتاج. ويشمل النطاق حواجز حماية نهايات الرفوف، وواقيات الأعمدة الرأسية للرفوف، وحواجز الأرض على مستوى الأرض، وواقيات أرجل الرفوف، والأعمدة الحائلة، وكلها مُصنَّعة من بوليمر عالي الجزيئات مستورد، ومُصنَّفة للاستخدام في نطاق درجات حرارة يتراوح بين ٤٠-°م و٨٠+°م. وتتوافر فئات مختلفة من قوة التحمل، لذا فإن الممر المستخدم في عمليات التقاط البضاعة الخفيفة يختلف في مواصفاته عن الممر المخصص لمركبات نقل البالتات الثقيلة. وتدعم هذا النطاق شهادات الاختبار من مؤسسة تي يو في (TÜV)، والتحقق من مقاومة الأشعة فوق البنفسجية وفق المعيار الدولي ISO 4892-3، واختبار رش الملح على المكونات المعدنية. أما الأقسام التالية فتوضّح التغييرات التي تحدثها حماية رفوف المخازن على أرضية المنشأة، وكيفية إنتاج واقي مصنوع من البوليمر، وكيفية تحديد المواصفات المناسبة له لممر واحد. وتشكّل حماية الرفوف إحدى القلائل من المشتريات في المخزن التي تُحقّق عائدًا اقتصاديًّا من خلال تجنّب تكاليف الإصلاحات بدلًا من تجنّب الإصابات.
هناك سبعة فروق تفصل بين موقعٍ حدد حماية رفوف المستودع بشكلٍ صحيح، وموقعٍ لا يزال يقوم بإصلاح الرفوف والخرسانة.
يتوقف التصادم قبل أن يصل إلى العمود الرأسي. يحمل العمود الرأسي كل ما هو فوقه، لذا فإن التصادم الذي يُشوِّه الساق ليس مشكلة تجميلية فحسب — بل يُغيِّر المكوِّن الذي صُمِّم الإطار حوله. وتهدف حماية رفوف المستودع إلى استقبال هذا التصادم أولًا. فتتشوَّه الحارسة، وتمتص الطاقة، ثم تعود إلى وضعها الأصلي، فيُستهلك الجزء الأكبر من القوة التي كانت ستؤثِّر في الساق على الحارسة بدلًا من ذلك. ويقوم مفتشو الرفوف وموردو الرفوف كلاهما بتقييم حالة الأعمدة الرأسية، والعمود المستقيم الذي لم يتعرَّض قط لتصادم هو أرخص نتيجة يمكن أن يحصل عليها الموقع. وتُقاس فعالية حماية الرفوف بما يبدو عليه هذا العمود بعد ستة أشهر.
حماية الرفوف التي لا تحمِّل مرساة الأرض. كل اصطدام يحتوي على كمية ثابتة من الطاقة، ويجب أن تمتصها مادةٌ ما. فالحماية الصلبة تُوجِّه تلك الطاقة نحو المثبتات والخرسانة المحيطة بها. أما حماية الرفوف المصنوعة من البوليمر فتُوجِّه تقريبًا لا شيء عبر براغي التثبيت في الأرضية، لذا لا تنفصل الحاجز عن الأرض ولا تتضرر اللوح الخرساني. وإصلاح اللوح الخرساني أسفل نهاية الرف يتطلب إغلاق الممر، وعادةً ما تكون تكلفة الإصلاح أقل من نصف التكلفة الإجمالية.
الاستعادة خلال ثوانٍ، وليس أسابيع. بعد الاصطدام، يستعيد البوليمر شكله الأصلي وتُعاد إقامة الحماية فورًا: فلا حاجة للتعديل أو اللحام أو إعادة الطلاء أو الانتظار لتوريد قطعة بديلة. فالرف المحمي الذي يظل متضررًا هو رفٌّ عُرضة للخطر، وفي العمليات التي تستمر ٢٤ ساعة، يدوم هذا التعرُّض طالما استمرت قائمة الإصلاحات.
لا ضرر يلحق بالشاحنة التي اصطدمت به. الخدوش والتجويفات والألواح المتصدعة على الرافعات الشوكية وعربات البالتات نادرًا ما تظهر في ميزانية السلامة حتى يتم جمع الأرقام. ويعني البوليمر القابل للتشوه والأشكال المستديرة لواقي قدم الحامل أن العربة تنزلق بعيدًا عنه بدلًا من أن تُقطَّع أو تُسحق أو تتوقف فجأة. وفي حالة الاصطدام الشديد، يحمي هذا الواقي كلًّا من العربة والحامل.
يُغلق الفراغ الموجود أسفل العارضة السفلى. يكون العمود الرأسي أقل حمايةً عند أقصى قاعدته، حيث تكون القدم عاريةً وتوجد على ارتفاع عجلات العربة. ويُصمَّم حاجز ارتفاعه ٢٠٠ مم على مستوى الأرض ليوضع تحت ذلك الفراغ ويمنع وصول عربة البالتات أو الرافعة الشوكية إلى القدم تمامًا. وللكثير من المواقع، يبدأ حماية حوامل المستودع هنا لأنها أرخص نقطة يمكن حمايتها وأكثرها عرضةً للتصادم. وحماية حوامل المستودع على مستوى الأرض هي أرخص متر في الممر الذي يمكن تأمينه بشكل صحيح.
قابل للتجميع وفق تخطيط الحامل. تتصل الأقسام طرفًا بطرف، وتُستخدم القطع الزاوية لصنع المنعطفات، بينما تُقطَّع أقسام الأبواب الخط بوضوح عند الفتحات، وتُصمَّم الأطوال وفق الطلب. وبذلك، يناسب حماية الرفوف الممرَّات بدل أن تتكيف الممرات مع الحماية، ويتماشى الخط مع الرفوف بدل أن يتصارع معها. وعند إعادة ترتيب الرفوف، تُعاد تركيب الأقسام بدل التخلص منها، لذا فإن نفس نظام حماية رفوف المستودع يغطي التخطيط التالي أيضًا.
الرؤية، ومدى درجات الحرارة، والنتائج الموثَّقة للاختبارات. الأصفر والأسود — أو الأصفر والرمادي-الأبيض — يظهر بوضوح من مسافة بعيدة، وهو ما يهم السائقين بقدر ما يهم المدققين الذين يمشون في الممرات. ويتحمل البوليمر درجات الحرارة من -٤٠°م إلى ٨٠°م، لذا يمكن تحديد حماية الرفوف لنفس رقم القطعة في المستودع العادي، وممر التجميد، وساحة التحميل المفتوحة. وتشمل الشهادات اختبار تي يو في (TÜV)، والتحقق من مقاومة الأشعة فوق البنفسجية وفق المعيار الآيزو ٤٨٩٢-٣، واختبار رش الملح المحايد لمدة ١٠٠٠ ساعة على الأطراف المصبوبة والمسمارتين المُغطّات بطبقة الداكرومت، و٥٠٠ ساعة على ألواح الشبكة المُحقَنة، و٧٢ ساعة على القواعد المُطلية كهربائيًّا، بحيث يقدّم المشتري تقريرًا فعليًّا للمدقق بدلًا من وعدٍ شفهي.
يمر كل منتج لحماية الرفوف في هذه المجموعة بنفس المراحل الأربع، ولا تشكل أيٌّ منها صعوبةً بحد ذاتها. أما التحدي الحقيقي فيكمن في الحفاظ على نفس المعايير الدقيقة في جميع المراحل الأربع لكل دفعة إنتاج.
يتكوَّن جسم الحاجز عبر عملية بثق متعدد الطبقات. السكة ليست عبارة عن قطعة واحدة متجانسة من المادة المُستخرجة. بل تُنتَج على شكل طبقاتٍ تؤدي وظائف مختلفة. فالطبقة الخارجية تحمل مقاومة الأشعة فوق البنفسجية، التي تم التحقق منها وفق المعيار الدولي ISO 4892-3، وهي مُصاغة لتكون مقاومة للخدوش والأوساخ، لذا تبقى حماية الرفّ محافظةً على لونها ووضوح نقوشها في البيئات الغبارية والرطبة والمكشوفة للهواء الطلق. أما الطبقة الداخلية فتعزِّز بنيةً مرنةً على شكل شبكة، وهي التي توفر المرونة ومقاومة الصدمات. ويتلخّص جوهر هذه العملية في تحقيق التوازن بين هاتين الطبقتين: فإذا كانت السكة صلبةً جداً، فإن الحارس ينقل القوة إلى اللوح الخرساني؛ وإذا كانت لينةً جداً، فلن تعود إلى شكلها الأصلي بعد التعرّض لصدمة.
تُصبّ الطرفان المعدنيان كقطعة واحدة. السكة البوليمرية وحدها لا تستطيع امتصاص الضربة المركزة، ولذلك فإن كل طرف من حواجز حماية الرفوف مصنوع من صبٍّ معدني عالي القوة بقطعة واحدة. ويُلغي الصب بقطعة واحدة اللحامات والوصلات التي كانت ستكون نقطة الفشل في حال وجودها. وبعد ذلك يُغطى الصب بطبقة داكرومت ويُختبر لمدة ١٠٠٠ ساعة تحت رذاذ ملحي متعادل دون ظهور أي صدأ — وهذه المدة هي التي تحدد ما إذا كان المنتج قادرًا على البقاء في مستودع بارد أو في منطقة غسل أو في موقع ساحلي.
وتُعامل القواعد والأعمدة وفق المعيار نفسه. أما في المنتجات ذات القاعدة المدمجة، فتُجمَع المكونات المعدنية والمطاطية معًا في وحدة واحدة، وتُعامل المكونات المعدنية كهربائيًّا وتُختبر لمدة ٧٢ ساعة تحت رذاذ ملحي متعادل دون ظهور أي صدأ. وتُثبَّت الحاجز باستخدام براغي إسمنتية كيميائية على شكل مخروط مقلوب، وهي أيضًا مغلفة بطبقة داكرومت ومختبرة لمدة ١٠٠٠ ساعة تحت رذاذ ملحي متعادل، لضمان ألا يتآكل التثبيت بهدوء تحت حاجز الحماية بينما يبدو الحاجز سليمًا تمامًا عند النظر إليه من الممر.
وتُلحَم ألواح الشبكة أولًا، ثم تُغطى بطبقة واقية. عندما يستخدم المنتج لوحة شبكيّة، تُصنع الشبكة من فولاذ Q235 الملحوم على جهاز لحام التردد المتوسط، ما ينتج عنه وصلات لا تنفصل بسهولة ولوحة ذات مقاومة شدٍّ عالية. وفي خطوة لحام الإطار بالشبكة، تُلحَم الأسلاك مسطّحةً على الإطار بدل تركها بارزة، مما يزيل الأطراف الحادة التي قد تعلق في الملابس أو تُحدث خدوشًا في العمال أو المركبات أو البضائع. وبعد تجميع اللوحة، تُغطَّى بطلاء رشّي ثم تخضع لاختبار رشّ الملح المحايد لمدة ٥٠٠ ساعة دون ظهور أي صدأ.
اختبار الدفعات قبل شحن أي شيء. تتم مراجعة المواد عند وصولها، وتُوثَّق حماية رفوف المستودع الجاهزة بنتائج الاختبارات الخاصة بالأشعة فوق البنفسجية ورشّ الملح واختبارات TÜV. أما الأنواع المعلَّقة مثل عمود التحذير من الحد الأقصى للارتفاع، فتستخدم حبلًا سلكيًّا من الفولاذ المقاوم للصدأ ٣٠٤، ما يلغي الحاجة إلى الحفر في مسار المرور، كما أن الغلاف المغلق يحمل تصنيف IP50. ويمكن للمشتري إرسال هذه الوثائق مباشرةً إلى مدقِّق خارجي أو عميل أو مورد الرفوف.
تحديد حماية رفوف المخزن يكون أسرع باستخدام رسم تخطيطي بدلًا من وصف نصي، ومعظم استفسارات حماية الرفوف تبدأ بصورة لعمود منحني. أرسل إلينا تخطيط رفوفك أو رسم ممر التخزين، أو بضعة صور لموقع العمل تُظهر أماكن حدوث التلف، وسنوصي بالمنتجات والارتفاعات والأطوال المناسبة، ونؤكد شهادات الاعتماد المطلوبة في سوقك، ونقدّم عرض أسعار بناءً على ذلك. وتتوفر عينات قبل الطلب الكمي، كما تشمل خدمات التخصيص حسب الطلب (OEM/ODM) الارتفاع والطول واللون والشعار والتغليف. [email protected]أو راسلنا عبر البريد الإلكتروني أو عبر تطبيق واتساب على الرقم +86-15381988180 — وستتلقى ردًّا موجزًا وخطوة تالية واضحة دون أي التزام.
أخبار عاجلة2024-06-01
2024-06-25
2024-06-28
2024-09-09