Გამაგრებული საცხოვრებლის საწყობის დაცვა ფორკლიფტებისა და ფეხით მოსიარულეებისთვის

Გამაგრებული საცხოვრებლის საწყობის დაცვა ფორკლიფტებისა და ფეხით მოსიარულეებისთვის

Გაცივებული საწყობის დაცვა არ არის სტანდარტული საწყობის პროექტი დაბალი ტერმოსტატით. გაყინვის ოთახები, გაცივებული გადაცემის ზონები და დოკის გადასვლები ცვლის იმას, რასაც ოპერატორები ხედავენ, როგორ მოძრაობენ ადამიანები და როგორ უნდა შენარჩუნდეს დაცვის განლაგება. ფორკლიფტები შეიძლება მოძრაობდნენ მაღალი ტვირთით, მუშაკები იცვამენ მეტად მოცულ პირადი დაცვის საშუალებებს, ხოლო კონდენსაცია ან ყინული შეიძლება გააკეთოს ჩვეულებრივი მარშრუტი ნაკლებად მოსარგებლად. ამიტომ პრაქტიკული გეგმა ამოყოფს ადამიანებს და სატრანსპორტო საშუალებებს მანამ, სანამ მიმდევარობის მომენტი არ აჩენს სისუსტეს.

Ოპერაციების მენეჯერის ან EHS-ის ხელმძღვანელის მიზანი მარტივია: შექმნას მარშრუტები, რომლებიც დარჩება გასაგები დაკავებული მიღების ფანჯრების, რეგულარული შევსების და სუფთავების დროს. Გაცივებული საწყობის დაცვა უნდა შეიცავდეს ფიზიკურ გამოყოფას, გასაგებ ექსპლუატაციურ წესებს, სწავლებას და რეგულარულ შემოწმებას, არ არის საკმარისი მხოლოდ ერთი ბარიერის გამოყენება როგორც სრული ამოხსნა.

Რატომ სჭირდება ცივ გარემოებში განსხვავებული ტრანსპორტის შემოწმება

Ტემპერატურა არის მხოლოდ ერთი ნაკლებულება. თანამშრომლებს შეიძლება შემცირდეს გარე ყურადღება კოტების ან სახის დაცვის საშუალებების ტარების დროს. კარები, ფარდები, რეიკინგი, დაყენებული პალეტები და წყლის ორთქლი შეიძლება შეამციროს ხედვის სიგრძე. ამავე დროს, ფორკლიფტის გადაკვეთა ნორმალური და გაგებული ზონებს შორის შეიძლება შეხვდეს ცვალებადი სარეცხი პირობები და ტრაფიკის შემცვლელი ნაკლებულებები. ეს ფაქტორები ხდის ჩვეულებრივი საწყობის მიზნით შედგენილ მარშრუტის რუკას არასაკმარის გაგებული საწყობის მოძრაობისთვის.

Დაიწყეთ თითოეული ზონის დაკვირვებით რეალური სამუშაო პროცესის დროს, არა მხოლოდ მაშინ, როდესაც სარეცხი მშვიდად იდგება. ჩაიწერეთ, სად შედიან ფეხით მომავალნი, სად აჩერებენ პიკინგის ჯგუფები, სად ელოდებიან პალეტები, და სად უკან მიდიან ან ატრიალებენ ტრაქტორები. განსაკუთრებით შეამოწმეთ კარები, გადაკვეთის აისლები, ბატარეების ან მუხტვის არეები, რეიკების ბოლოები, ფეხით მომავალთა მოკლე გზები და გაგებული ოთახების და ტვირთის ჩასატვირთად გამოყენებადი არეების შორის გადაცემის წერტილები. შედეგი უნდა იყოს ინტერაქციების რუკა, არ მხოლოდ მოწყობილობების სია.

Გაგებული საწყობის დაცვის სისტემის შექმნა უპირველეს ადგილზე უნდა დაეფუძნებოდეს გამოყოფას

Ეფექტური განლაგებები აკეთებს მიზნად განსაზღვრულ მარშრუტს გასაგებად იმ წუთს, როცა ადამიანი ან მძღოლი ჯერ კიდევ არ არის გადაწყვიტებული სწრაფად გადაწყვიტების გაკეთებაზე. გამოიყენეთ განსაკუთრებული სასიარულო გზები იმ ადგილებში, სადაც ხალხი ჩვეულებრივ მოძრაობს, და შეინარჩუნეთ სატრანსპორტო ზოლები განსხვავებულად. სადაც ეს ორი მარშრუტი უნდა შეხვდეს, აღნიშნეთ გადაკვეთა განსაკუთრებით გამოსახულად და მიანიჭეთ ორივე ჯგუფს საკმარისი ხილვადობის მანძილა და დრო რეაგირებისთვის.

Გაგრილების საწინააღმდეგო უსაფრთხოების ბარიერები შეიძლება დაეხმაროს ამ გამოყოფის შეგრძნებაში. უწყვეტი ბარიერის ხაზი შეიძლება იყოს შესაფერებელი სასიარულო გზის გვერდით, ხოლო მოკლე სექციები შეიძლება დაიცვან კარის მიდგომას, რაკის ბოლოს ან მაღალი რისკის კუთხეს. სწორი განლაგება დამოკიდებულია სატრანსპორტო საშუალების ტიპზე, სიჩქარეზე, ტვირთზე, მობრუნების გეომეტრიაზე, სარეპარაციო სივრცეზე, მიმაგრების ზედაპირზე, ავარიული გამოსვლის მოწყობილობაზე და სუფთავებისთვის საჭიროებულ სივრცეზე. არ შეავულოთ მარშრუტი იმ დრომდე, სანამ ფორკლიფტის ნამდვილი მობრუნების მარშრუტი არ შემოწმდება.

• Გამოყოფეთ ჩვეულებრივი მოძრაობა: დაიცვათ სასიარულო მარშრუტი, რომელსაც მუშაკები ფაქტიურად იყენებენ, არ არის იდეალური მარშრუტი, რომელსაც დაკარგავენ დაკარგულ სვეტში.
• Კონტროლირებით გადაკვეთები: შეამცირეთ გადაკვეთები სად შეიძლება; სადაც ისინი დარჩებიან, გააუმჯობესეთ ხილვადობა და გამოიყენეთ ექსპლუატაციის წესები, რომლებიც ყველას შეუძლია დაიცვას.
• Დაიცავეთ ფიქსირებული ექსპოზიციის წერტილები: გაითვალისწინეთ რეიკების ბოლოები, კარის სარკმლები, კონტროლის პანელები, გაგრილების მოწყობილობა და კუთხეები, სადაც ტრაქტორის მოძრაობის ტრაექტორია მიახლოვდება.
• Შეინარჩუნეთ წვდომა: დატოვეთ ადგილი გამოსასვლელი მარშრუტების, მომსახურების, სასუფთაობო ღონისძიებების და ავარიული სიტუაციების შემთხვევაში რეაგირებისთვის.

Აირჩიეთ გაგრილების ოთახის საცავი სიარულის საბარიეროები ფაქტობრივი ექსპოზიციის მიხედვით.

Გაგრილების ოთახის საცავი სიარულის საბარიეროები ხშირად ისაუბრებიან ისე, თითოეული აისლისთვის ერთი და იგივე პროდუქტი და მანძილის სიგანე არის სჭირდება. პრაქტიკაში კი კითხვა არის ის, რას უნდა გამოყოს ან დაიცვას საბარიერო. პედესტრიანული მარშრუტი რეგულარული ფორკლიფტების მოძრაობის გასწვრივ სხვაგვარი დიზაინის ამოცანას წარმოადგენს, ვიდრე მოწყობილობის საზღვარი ან კარის მიდგომა შემთხვევითი პალეტ-ჯეკის გამოყენებით.

Სისტემის არჩევამდე დოკუმენტირებით ტრაქტორის მოდელი და ტვირთის პროფილი, ტიპიური და მაქსიმალური ტრაფიკი, მიახლოების მიმართულება, მოხვევის წერტილები, სარემონტო და ანკერების პირობები, ტემპერატურის დიაპაზონი და ნებისმიერი გასუფთავების ან დაბანვის მოთხოვნები. მოუთხოვეთ მომწოდებელს ახსნას შესაბამისი დაყენების ინსტრუქციები და მოაწოდოს დასაბუთება შეთავაზებული კონფიგურაციის შესახებ. ეს თავიდან აიცილებს კატალოგის არჩევანის გადაქცევას შეუმოწმებელ საიტზე გაკეთებულ დასკვნად.

Შენარჩუნეთ ინჟინერული კონტროლების დაკავშირება ექსპლუატაციურ კონტროლებთან.

Ფიზიკური დაცვა ყველაზე ეფექტურად მუშაობს, როდესაც ის აძლიერებს ცნობილ ტრანსპორტის გეგმას. OSHA-ს საწყობის მიმართულება აღნიშნავს, რომ მხოლოდ განათლებული და სერტიფიცირებული მუშაკები შეიძლება მართონ ფორკლიფტები 29 CFR 1910.178-ის შესაბამად, ასევე აკენტებს ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობის და ძრავით მოძრავი საწარმოს საშუალებების უკან მოძრაობის საფრთხეებს. ეს კონტექსტი მნიშვნელოვანია: ბარიერი მხარს უჭერს ფართო სისტემას, რომელიც მოიცავს განათლებულ მართველებს, უსაფრთხო სიჩქარეებს, განსაზღვრულ მარშრუტებს, მეთვალყურეობას და ინფორმაციის წარდგენას.

Გამოიყენეთ მარტივი გეგმა ცივ საწყობებში უსაფრთხოების უზრუნველყოფისთვის, რათა მისი გადაცემა სხვადასხვა სვლას შორის მარტივი იყოს. მუშაობის ადგილზე გამოიყენეთ მარტივი მარშრუტის ნახაზი, განსაზღვრეთ, ვინ შეიძლება შევიდეს სატრანსპორტო საშუალებების ზონებში, ახსნეთ, როგორ უნდა მოახდინონ მძღოლებმა ხილულობის არ არსებობის კუთხეებში მოძრაობა და დაადგინეთ წესები დროებითი პალეტების განთავსებისთვის. უფროსებმა უნდა დაადასტურონ, რომ მარშრუტი მუშაობს მაშინაც კი, როდესაც კარები ღეჭილია, მიწოდებები ჩამოდის ან სასუფთავო სამუშაოები ცვლის ჩვეულებრივ მოძრაობას.

Დაამტკიცეთ განლაგება მისი სრულად დამთავრებულად მისაჩნევად აღიარებამდე

Ჩაატარეთ ცოცხალი სიარული ფორკლიფტების ოპერატორებთან, არჩევის მუშაკებთან, ტექნიკური მომსახურების წარმომადგენლებთან, სასუფთავო სამუშაოების და EHS-ის წარმომადგენლებთან ერთად. გამოიყენეთ ტვირთის გარეშე და, სადაც შესაძლებელია, ჩვეულებრივი ტვირთის მოძრაობა რათა დაადასტურონ მოხვევები, ხილულობა, კარების სივრცე და წვდომა. მოუწვიეთ ადამიანებს, რომ მიუთითონ ის მოკლე გზები ან გარემოს გარშემო გასვლის საშუალებები, რომლებსაც ისინი მოსალოდნელად მიიჩნევენ დატვირთულ დღეს; ამ შემნიშვნები ხშირად აჩენენ იმ ადგილებს, სადაც მარტივი ნახაზი არ ემთხვევა რეალურ მუშაობას.

Ინსტალაციის შემდეგ შეამოწმეთ სისტემა განსაკუთრებული განრიგით და ნებისმიერი მნიშვნელოვანი ტრაფიკის ცვლილების შემდეგ. შეამოწმეთ გახლეული სახურავები, დაზიანებული სექციები, გადაადგილებული ნიშნულები, დაბლოკილი გასასვლელები და რეიკების, კარების ან სტეიჯინგის ადგილების ცვლილებები. დაფიქსირეთ დაკვირვებები და გადააგზავნეთ დაზიანების შესახებ მწარმოებლის შესაბამისი ინსტრუქციების მიხედვით. თუ ოპერაციები გაფართოვდება ან გაყინვის ოთახის განლაგება შეიცვლება, გაიმეორეთ ტრაფიკის შემოწმება, ნაკლებად ვინაიდან ადრე გაყინვის სივრცეში დამაგრებული უსაფრთხოების ბარიერები არ ემთხვევა ახალ რისკებს.

Პრაქტიკული შემოწმების სია შემდეგი საიტის შემოწმებისთვის

1. Გადაასახეთ ფორკლიფტებისა და სავალდებულო მოძრაობები სრული ექსპლუატაციური ციკლის განმავლობაში.
2. Გამოყავით კარები, გადაკვეთები, რეიკების ბოლოები, კუთხეები და სტეიჯინგის ზონები, რომლებშიც უმეტესად ხდება ინტერაქცია.
3. Დაადასტურეთ აუცილებელი სივრცე ფაქტობრივი სატრანსპორტო საშუალების, ტვირთის და მობრუნების ტრაექტორიის მიხედვით.
4. Განსაზღვრეთ ის ადგილები, სადაც გაყინვის ოთახის საცავი ბარიერები ან სხვა ფიზიკური გამოყოფები შეძლებენ მარშრუტის დისციპლინის გაუმჯობესებას წვდომის დაბლოკვის გარეშე.
5. Შეამოწმეთ სივრცის მიწის ზედაპირი, ტემპერატურა, ჰიგიენური მდგომარეობა, მოწყობილობის მიმაგრება და მოვლა შეთავაზებული სისტემის მიმწოდებლის მიერ.
6. Განაახლეთ ტრანსპორტის წესები, სწავლება, ნიშნები და სამუშაო ცვლის კომუნიკაცია ფიზიკური განლაგების მოთხოვნების შესატანად.
7. Შეამოწმეთ სისტემა მისი ჩართვის შემდეგ და ყოველთვის, როდესაც ცვლილებები მოხდება ტრანსპორტის მოძრაობაში, მოწყობილობაში ან საწყობარო შენახვის შედგენაში.

Უფრო უსაფრთხო და მუშაობადი ცივი საწყობარო სივრცის საგეგმარო მომზადება

Კარგად შემუშავებული ცივი საწყობარო სივრცის დაცვა ხელს უწყობს ადამიანებს იმის გაგებაში, სად უნდა სიარული მოხდეს და სად უნდა მოძრაობდეს ფორკლიფტები, მიუხედავად იმისა, რომ გარემო შეიძლება იყოს დატვირთული, ცივი და ვიზუალურად რთული. ყველაზე ეფექტური შედეგი არ არის უბრალოდ დამატებითი ტექნიკის გამოყენება. ეს არის მარშრუტის დიზაინი, რომელიც შეესატანება საწარმოს რეალურ სამუშაო პროცესს, სადაც ცივი საწყობარო უსაფრთხოების ბარიერები გამოიყენება მხოლოდ მაშინ, როდესაც ეს საჭიროებს გარემოს გარკვეული რისკები, და რომელიც მუდმივად იქნება შეფასების ქვეშ საწარმოს განვითარების მიხედვით.

Ლიტლ ბაფალო ტექნოლოჯი შეძლებს მხარდაჭერას გამოყენების მიერ მიმართულ საუბრებში მოქნილი საწარმოს დაცვისა და სამრეწველო მარშრუტების გამოყოფის შესახებ. საიტზე კონკრეტული საუბრის მოსამზადებლად მოამზადეთ მიმდინარე გეგმის ნახაზები, სატრანსპორტო საშუალებების დეტალები, მოქმედების ტემპერატურები, ექსპოზიციის წერტილების ფოტოები და ის შეზღუდვები, რომლებიც თქვენს გუნდს მნიშვნელოვნად მოაჩვენებენ.