Როგორ დავიცვათ საწყობის რეიკები ფორკლიფტების შეჯახებისგან

Როგორ დავიცვათ საწყობის რეიკები ფორკლიფტების შეჯახებისგან

-დან საწყობის რეйკის დაცვა დაიწყეთ იმ მარშრუტებით, რომლებსაც ადამიანები და ტრანსპორტი ფაქტიურად იყენებენ, არ არჩეოთ დაცვის საშუალებების კატალოგით. დატვირთულ საწყობში რეიკის ვერტიკალური ელემენტი შეიძლება დაზიანდეს მკაცრი მოხვევის, უკან მიმავალი მანევრის, პალეტის დადების ან დოკის კარის წინ მყოფი რიგის დროს. სწორი საწყობის რეიკის დაცვის გეგმა აერთიანებს ფიზიკურ ბარიერებს, ტრანსპორტის მოძრაობის დიზაინს, სისუფთავის მართვას, მძღოლებთან კომუნიკაციას და კონტაქტის შემთხვევაში დისციპლინირებულ რეაგირებას.

Ოპერაციების მენეჯერისთვის მიზანი არ არის რეიკის არ დაზიანდებად გაკეთება. მიზანია თავიდან ავირიდოთ თავიდან ავირიდებადი დარტყმები, გახადოთ საშიშროების მოცული ადგილები ხილული და უზრუნველყოთ დაზიანებული კომპონენტის შეფასება მის მეორე ტვირთის მიღებამდე. HSE-ს Საწყობები და საცავები: ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების სახელმძღვანელო (HSG76) სასარგებლო რესურსია საწყობის ტრანსპორტისა და სამუშაო ტექნიკის კონტროლების შესამოწმებლად, ადგილობრივი მოთხოვნების და რეიკის მომწოდებლის ან კომპეტენტური ინსპექტორის რეკომენდაციების გათვალისწინებით.

Შეაფასეთ რისკი დაზიანების მოხდენის შესახებ საწყობის რეიკების დაცვამდე

Პრაქტიკული გზა საწყობის რეйკის დაცვა არის საწყობის ტერიტორიაზე ჩვეულებრივი სამუშაო სვლების დროს სიარული. მონიშნეთ ყველა ადგილი, სადაც ფორკლიფტი მოძრაობს მობრუნების, უკან სრიალების, დაყოფის, სავალდებულო ტრანსპორტის გადაკვეთის ან ვიწრო აისლში შესვლის რეჟიმში. განსაკუთრებით ყურადღება მიაქციეთ აისლის ბოლოს მდებარე რამკებს, კარების მიმდებარე გარე ვერტიკალურ ელემენტებს, კონვეიერების მიმდებარე კუთხეებს, სტეიჯინგის არეებს, ბატარეების შეცვლის ზონებს და გამოსატანი ლენების მიმდებარე რეიკების წინა მხარეებს.

Სპროსეთ მძღოლებს, სად არის ცუდი ხილვადობა, სად არის ტვირთის მიერ ხელოვნურად შეზღუდული ხელოვნური ხილვადობა და სად არის სხვა სატრანსპორტო საშუალების მიერ მარშრუტზე გადაკვეთის ალბათობა. თითქმის შემთხვევა შეიძლება მეტი ინფორმაცია მისცეს ტერიტორიის განლაგებას შესახებ, ვიდრე ელექტრონული ცხრილი. ეს შეფასება საშუალებას აძლევს გუნდს საწყობის რეიკების დაცვის საშუალებების დაყენებას მხოლოდ იმ ადგილებში, სადაც მათ განსაკუთრებული მიზანი აქვთ, ხოლო არ აფარებს ყველა ვერტიკალურ ელემენტს ერთი და იგივე საშუალებით.

Გამოიყენეთ დაცვის საშუალებები, რომლებიც შეესატყვისება გამოხატულ რეიკის კომპონენტს

Სხვადასხვა გამოხატულობა სხვადასხვა კონტროლს მოითხოვს. რათა საწყობის რეйკის დაცვა გასასვლელზე აისლის შემთხვევაში განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ბარიერის ან რეილის დაყენება ისე, რომ მან შეაჩეროს სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა კამიონის რეიკს მიღწევამდე. ერთი გამოყოფილი ფეხის შემთხვევაში რეიკის დამცავი ელემენტები შეიძლება მოგვაწოდოს სასწრაფო დაცვის პირველი ხაზი. გრძელი რეიკის ბოლოში ბოლო-ფრეიმის ამოხსნას შეიძლება სჭირდეს უფრო ფართე ფუძე, რადგან მიდგომის კუთხე ნაკლებად წინასწარმეტყველებელია.

• Რეიკის ფეხების დაცვა: Გამოიყენეთ იმ შემთხვევაში, როდესაც ფეხი დაბალი სიჩქარით და შეზღუდული არეალში ხდება შეხება.
• Აისლის ბოლოს მდებარე ბარიერები: Გამოიყენეთ იმ შემთხვევაში, როდესაც ფორკლიფტები მობრუნებას ასრულებენ ან ბოლო-ფრეიმს პირდაპირ მიდიან.
• Კუთხისა და სვეტის დაცვა: Გამოიყენეთ იმ შემთხვევაში, როდესაც სტრუქტურული ელემენტები სატრანსპორტო საშუალებებს მძიმე ტრაექტორიაზე აძალებენ.
• Მარშრუტების გამოყოფა: Გამოიყენეთ დამცავი რეილები, ნიშნულები და კონტროლირებული გადაკვეთები იმ შემთხვევაში, როდესაც სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობის მოდელი აქედან გამომდინარე რისკს ქმნის.

Როდესაც შენ საწყობის რეйკის დაცვა , არ დაუშვათ დამცავის შესაფერებლობა მხოლოდ იმის გამო, რომ ის ეტევა სვეტზე. დაადასტურეთ საჭიროების შესაბამედ სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობის სივრცე, პალეტების გამოკიდება, ავარიული შემთხვევების შემთხვევაში წვდომა, სარკერის მდგომარეობა, ანკრები და რაკების წარმოებლის რეკომენდაციები. დამცავი, რომელიც შევიწროებს გასასვლელს ან ქმნის შეხედვის წერტილს, შეიძლება შექმნას ახალი პრობლემა.

Შეამცირეთ შეჯახების ალბათობა ტრანსპორტის კონტროლის საშუალებით

Ფიზიკური საწყობის რაკების დაცვა უფრო ეფექტურია, როცა ტრანსპორტის სისტემა მას მხარს უჭერს. შეინარჩუნეთ მოძრაობის ზოლები კარგად ხელმისაწვდომი, სადაც შესაძლებელია, გამოყავით ფეხით მოსასვლელები, შეინარჩუნეთ გასასვლელი ხედვის ხაზები და ამოიღეთ თავისუფალი მასალა, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს სატრანსპორტო საშუალების გამოსრიალება ან მოულოდნელი მოძრაობის შეცვლა. სადაც ორმიმართული ტრანსპორტი ხშირად იწვევს კონფლიქტს, შეაფასეთ, შეიძლება თუ არა ერთმიმართული მოძრაობა, გასასვლელი ადგილი, განახლებული სტეიჯინგის ზონა ან სხვა შევსების დრო შეამციროს რისკი.

-დან საწყობის რეйკის დაცვა მუდმივად დააყენეთ მარტივი ექსპლუატაციური ლოგიკა: მოძრაობა მარშრუტსა და ტვირთზე დამოკიდებული სიჩქარით, ფორკების მოცემული სიმაღლეზე შენახვა, სადაც საჭიროებს პოლიტიკა — გაფრთხილების ხმის გამოცემა და გარეული მოხვევის ნაცვლად — გაჩერება. მენეჯერებმა დაზიანებული დაცვითი ელემენტები, გამოფადებული სარეიტინგო ნიშნები და დაბლოკილი გასასვლელები უნდა მიიჩნევონ კონტროლის წარუმატებლობად, რომელსაც უნდა შეასწორონ, არ არის ეს მხოლოდ ესთეტიკური პრობლემა, რომელსაც შეიძლება გადავდოთ.

Შეადგინეთ შემოწმება დაცვის გეგმაში.

Რეიტინგის დაცვითი ელემენტი შეხედვის მნიშვნელობას არ აკლებს. რათა საწყობის რეйკის დაცვა შეხედვის შემდეგ მძღოლებს სჭირდება გასასვლელი ადგილი ამბობის შესახებ, ხოლო მენეჯერებს — ესკალაციის წესი. ჩაიწეროს სად მოხდა კონტაქტი, რა დაეცა, არის თუ არ არის გადაადგილებული ვერტიკალური ელემენტი, ჰორიზონტალური ბალკონი, მხარდაჭერი, ფუძის ფილა ან დაცვითი ელემენტი და შეიძლება თუ არ შეიძლება რეიტინგის გამოყენება უსაფრთხოდ. თუ ადგილობრივი პროცედურა ან კომპეტენტური შეფასება მოითხოვს, იზოლირდეს შეხედვის გამო ზიანდებული საცავი სივრცე.

Რეგულარული ვიზუალური შემოწმება შეიძლება დაეხმაროს გამოვლინდეს დახრილი ელემენტები, გადაადგილებული ბარების დაფიქსირების მექანიზმები, აკრეფის გამოტოვებული ანკერები, მიმაგრების გარშემო დატეხილი სარეცხი საფარი ან დაცვის ელემენტების პოზიციიდან გადაადგილება. შემოწმების სიხშირე და მისაღებად მიიჩნევა კრიტერიუმები უნდა განისაზღვროს პასუხისმგებელი პირის მიერ რაკეტის მომწოდებლის, კომპეტენტური ინსპექტორის და შესაბამისი საიტის მოთხოვნების შეთანხმებით. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ლეიაუტის ცვლილებების შემდეგ, ახალი ტიპის ტრაქტორების გამოყენების დროს ან გადატვირთვის მოცულობის გაზრდის შემთხვევაში.

Აირჩიეთ რაკეტის ვერტიკალური ელემენტების დაცვის საშუალებები მთლიანი სისტემის გათვალისწინებით

Რაკეტის ვერტიკალური ელემენტების დაცვის საშუალებები ყველაზე ეფექტურია მაშინ, როდესაც ისინი მოცემული სისტემის ნაკლებად მნიშვნელოვანი ნაკრები არიან, არ არიან ლეიაუტის კონტროლის ნაცვლად. მათ მისათითებლად მისაღებად, ჯერ დოკუმენტირეთ ფორკლიფტების ტიპები, ტიპური ტვირთების განზომილებები, მოძრაობის მიმართულება, მობრუნების სივრცე, სარეცხი საფარის კონსტრუქცია, რაკეტის კონფიგურაცია და შესაძლო კონტაქტის წერტილი. შემდეგ მოუთხოვეთ დამონტაჟების და შესატყობარობის შესახებ ინფორმაცია, რომელიც მოცემული საიტის პირობებს ეფუძნება.

-დან საწყობის რეйკის დაცვა დროთა განმავლობაშაი, დაანიშნეთ პიროვანი პასუხისმგებლობით იმის შემოწმებაზე, რომ დაცვის ელემენტები უფრო მკვეთრად და ხელმისაწვდომად იყოს დამაგრებული. დაზიანებული კომპონენტების ჩანაცვლება ან შეფასება უნდა მოხდეს წარმოებლის ინსტრუქციების და საწარმოს შემოწმების პროცედურების შესაბამად. არ შეიძლება დახრილი რაკეტის ელემენტის გასწორება ან დაცვის ელემენტის ყველა ძალის შთანთავსებაზე დაყრდნობა კომპეტენტური შეფასების გარეშე.

Ფაზობრივი გეგმა დატვირთული საწყობებისთვის

Თუ ბიუჯეტი ან დასაშვები დასტური შეზღუდულია, პრიორიტეტი უნდა მიენიჭოს იმ ადგილებს, სადაც ხშირად ხდება შეხება, მაღალი სატრანსპორტო სიხშირე ან რაკეტის დაზიანების ყველაზე მძიმე შედეგები არის. გამართლებული პირველი ფაზა შეიძლება მოიცავდეს აისლების ბოლოებსა და კარების მიმდებარე ვერტიკალურ ელემენტებს; მოგვიანებით განხორციელებული ფაზა შეიძლება მოიცავდეს კუთხეებს და ხშირად მეორდებადი გადაკვეთის წერტილებს. ეს მიდგომა ხელს უწყობს საწყობის რეйკის დაცვა ხოლო საშუალებას აძლევს განლაგებასა და შედეგებს ფაზებს შორის შეაფასოთ.

1. Შეაგროვეთ შეხების და თითქმის შეხების ანგარიშები თითოეული რაკეტის ზონისთვის.
2. Დააკვირდით ტრანსპორტის მოძრაობას მაქსიმალური სამუშაო დროს.
3. Შეაფასეთ გამოხატული წერტილები ალბათობისა და შედეგების მიხედვით.
4. Აირჩიეთ თავსებადი საწარმოს რაკეტის დაცვის საშუალებები და ტრანსპორტის კონტროლის საშუალებები.
5. Დააყენეთ, გააცანოთ ცვლილებები, შეამოწმეთ და შეარჩიეთ გეგმა.

Ხშირად დასმული კითხვები

Სად უნდა დაიცვას საწყობის რეიკის რაკეტები პირველ რიგში?

Დაიწყეთ აისლების ბოლოებით, გამოხატული გარე სვეტებით, მოძრაობის მიმართულების შეცვლის წერტილებით და ტვირთის ჩასატვირთად ან გასაგზავნად გამოყენებული მარშრუტებით. საბოლოო რიგი განისაზღვრება თქვენი საკუთარი ინციდენტების ისტორიის და ტრაფიკის დაკვირვების მიხედვით.

Შეიძლება თუ არა რეიკის სვეტების დამცავები შეცვალონ ფორკლიფტის მომზადება?

Არ შეიძლება. რეიკის სვეტების დამცავები დახმარებას აძლევენ ადგილობრივი რისკის მართვაში, მაგრამ მძღოლების მომზადება, მარშრუტების დისციპლინა, ხილვადობა და ანგარიშგების პროცედურები რეიკის დაცვის მიზნით მაინც აუცილებელია.

Რა უნდა მოხდეს ფორკლიფტის რეიკთან შეხების შემდეგ?

Მოახდინეთ საიტის ანგარიშგების და იზოლაციის პროცედურები, შეამოწმეთ ზიანის მოხდენის ადგილი და საჭიროების შემთხვევაში მიიღეთ კომპეტენტური რჩევა მის სამსახურში დაბრუნებამდე. არ დაეყრდნოთ მხოლოდ გარეგნულ სახეს.

Გახადეთ რეიკის დაცვა ექსპლუატაციური კონტროლი

Ყველაზე სანდო გზა საწყობის რეйკის დაცვა ამოცანაა მიზანდასახული დაცვის კომბინირება იმ მარშრუტთან, რომელიც მძღოლებს საკმარის სივრცეს აძლევს უსაფრთხოდ მუშაობისთვის. შეამოწმეთ ნამდვილი ტრაფიკი, დაიცვათ ის წერტილები, რომლებიც ნამდვილად გამოხატულია, და ყოველ შეჯახებაზე დროულად მოერეაგირეთ. ამ ჩვევების ჩამოყალიბების შემდეგ საწყობის რეიკების დაცვა ხდება ყოველდღიური ოპერაციული კონტროლის ნაკლებად საჭიროების ზომა, ვიდრე ბოლო მომენტის რემონტი.