รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

รั้วป้องกันการชนแบบยืดหยุ่นหนักพิเศษ – สูง 2000 มม.

รั้วป้องกันการชนแบบยืดหยุ่นสำหรับงานหนัก ความยาวแต่ละชิ้น 2000 มม. ใช้ในพื้นที่ที่มีรถโฟร์คลิฟต์สัญจรหนาแน่น ฐานเคลือบผง หัวน็อตทำจากสแตนเลสเกรด SS304 ขอใบเสนอราคาฟรีได้ทันที!

บทนำ

คำอธิบาย

รั้วป้องกันการชนแบบยืดหยุ่นนี้เป็นรุ่นหนักพิเศษในกลุ่มสิ่งกีดขวางจากพอลิเมอร์ของเรา ออกแบบมาสำหรับพื้นที่ที่ยานพาหนะมีโอกาสสัมผัสบ่อยครั้ง ไม่ใช่เพียงครั้งคราวเท่านั้น แต่ละส่วนมีความยาวสูงสุดถึง 2000 มิลลิเมตร และสูง 500 มิลลิเมตร จึงทำให้แนวป้องกันต้องใช้รอยต่อและเสาค้ำน้อยลงต่อหนึ่งเมตร — สามารถติดตั้งเป็นแนวต่อเนื่องได้ยาวขึ้น พร้อมลดปริมาณงานติดตั้งและบำรุงรักษาลงด้วย รางทำขึ้นจากพอลิเมอร์โมเลกุลสูงนำเข้า สีเหลืองและดำ สามารถดูดซับพลังงานจากการกระแทกหนักได้ดีเยี่ยม และคืนรูปตามเดิมหลังการชน แทนที่จะโค้งงอเหมือนเหล็ก หรือแตกร้าวเหมือนคอนกรีต ส่วนโลหะที่โผล่ออกมาบริเวณฐานเคลือบผงสีดำ ส่วนน็อตยึดใช้วัสดุสแตนเลสเกรด SS304 ทำให้รั้วป้องกันแบบหนักพิเศษนี้มีความทนทานสูงและต้านทานการกัดกร่อนได้ดี เหมาะสำหรับใช้งานในทางเดินที่มีการจราจรหนาแน่น ท่าเทียบเรือ และโซนถ่ายโอนสินค้า

คุณสมบัติหลัก

ดูดซับแรงกระแทกแบบหนักพิเศษ

  • – รางพอลิเมอร์ที่ขึ้นรูปอย่างแข็งแรง ออกแบบมาเพื่อรับการสัมผัสบ่อยครั้งจากเครนยกของ รถลากพาเลท และรถเข็น โดยดูดซับพลังงานก่อนที่แรงจะส่งผ่านไปยังเครื่องจักร โครงสร้างชั้นเก็บของ หรือบุคคล

ส่วนยาว 2000 มิลลิเมตร

  • – ช่วงความยาวที่มากขึ้นลดจำนวนรอยต่อและเสาต่อหนึ่งเมตรของรั้วป้องกัน ทำให้ได้เส้นป้องกันที่เรียบเนียนและต่อเนื่องยิ่งขึ้น รวมทั้งติดตั้งได้รวดเร็วขึ้นในสถานที่ขนาดใหญ่

ราวป้องกันแบบคืนรูปเองได้

  • – รั้วป้องกันคืนรูปร่างเดิมหลังการชนแต่ละครั้ง และสามารถรับแรงกระแทกซ้ำๆ ได้ จึงไม่จำเป็นต้องจัดแนวใหม่ เชื่อมด้วยไฟฟ้า หรือทาสีใหม่

ทนต่อสภาพอากาศและสารเคมี

  • – ผ่านการทดสอบความต้านทานรังสี UV ตามมาตรฐาน ISO 4892-3 โดยไม่มีการกัดกร่อน จึงใช้งานได้ดีในลานกลางแจ้ง โรงงานที่มีความชื้นสูง ห้องเย็น และพื้นที่ผลิตที่สะอาด

ฐานเคลือบผง พร้อมอุปกรณ์ยึดแบบสแตนเลส

  • – ส่วนโลหะที่เปิดเผยมีการเคลือบผงสีดำซึ่งผ่านการทดสอบทนต่อหมอกเกลือแบบกลางเป็นเวลา ๕๐๐ ชั่วโมง ในขณะที่สลักยึดแบบดาโครเมตผ่านการทดสอบทนต่อหมอกเกลือเป็นเวลา ๑,๐๐๐ ชั่วโมง และมีน็อตฝาครอบทำจากสแตนเลสเกรด SS304

โมดูลาร์และปรับแต่งได้

  • – เลือกความยาวของแต่ละส่วนได้ตั้งแต่ ๖๐๐ มม. ถึง ๒,๐๐๐ มม. พร้อมตัวเลือกความยาว ความสูง เสา และสีที่ปรับแต่งได้ เพื่อให้ระบบป้องกันแบบหนักสามารถออกแบบให้สอดคล้องกับเส้นทางการจราจรแต่ละเส้น

ข้อมูลจำเพาะ

พารามิเตอร์

รายละเอียด

ชื่อผลิตภัณฑ์

ราวจราจรป้องกันการชนแบบยืดหยุ่น

ประเภท

รั้วป้องกันแบบยืดหยุ่นสำหรับงานหนัก

วัสดุ

พลาสติกโพลิเมอร์โมเลกุลสูงที่นำเข้า

ความยาวโดยรวม

๖๐๐ มม. – ๒,๐๐๐ มม. (มีขนาดพิเศษตามสั่ง)

ความสูง

500 มิลลิเมตร (มีขนาดพิเศษตามความต้องการ)

สี

สีเหลืองและดำเพื่อความมองเห็นได้ชัดเจน

ความต้านทานต่อรังสี UV

เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 4892-3

พื้นผิวฐาน

ผงเคลือบสีดำบนโลหะที่เปิดเผยออกภายนอก; ผ่านการทดสอบการพ่นเกลือแบบกลางเป็นเวลา 500 ชั่วโมง โดยไม่มีสนิม

การยึดติดกับพื้น

สลักยึดเคมีแบบปลายกลับหัว ผ่านการเคลือบแบบดาโครเมท; ผ่านการทดสอบการพ่นเกลือแบบกลางเป็นเวลา 1,000 ชั่วโมง โดยไม่มีสนิม; ยึดด้วยน็อตฝาครอบสแตนเลสเกรด SS304

ใบรับรองมาตรฐาน

รับรองโดย TÜV (โปรดดูใบรับรอง); รายงานผลการทดสอบจัดให้ได้ตามคำร้อง

แอปพลิเคชันทั่วไป

การแยกผู้เดินเท้าและยานพาหนะในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น พร้อมระบบป้องกันการชนกับทางเดินและอุปกรณ์

วัสดุและพื้นผิว

ราวป้องกัน:

  • พลาสติกโพลิเมอร์นำเข้าที่ทนทานต่อสภาพอากาศและสารเคมีได้ดีอย่างมาก วัสดุสีธรรมชาตินี้มีปฏิกิริยาทางเคมีต่ำ จึงต้านทานการเสื่อมสภาพและการกัดกร่อนได้แม้ใช้งานเป็นเวลานานหลายปี

หน่วยฐาน:

  • ฐานแบบหนักพิเศษที่ประกอบด้วยชิ้นส่วนโลหะและยาง ผิวโลหะที่เปิดเผยออกมามีการเคลือบผงสีดำ และสามารถทนต่อการพ่นละอองเกลือกลาง (neutral salt spray) ได้นาน 500 ชั่วโมงโดยไม่เกิดสนิม

อุปกรณ์ยึดติด:

  • สลักยึดเคมีแบบปลายกลับหัว (inverted-cone chemical anchor bolts) ที่เคลือบด้วยดาโครเมท (dacromet) สามารถทนต่อการพ่นละอองเกลือกลางได้นาน 1,000 ชั่วโมง ส่วนน็อตฝาครอบทำจากสแตนเลส SS304 ใช้ปิดจุดยึดให้แน่นหนาและต้านทานการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การประกอบและการติดตั้ง

ส่วนที่ยาวช่วยให้การติดตั้งง่าย: วางหน่วยแต่ละชิ้นซึ่งมีความยาว 600–2000 มม. ตามแนวป้องกัน ยึดเข้ากับพื้นคอนกรีตโดยใช้สลักเคมี แล้วปิดส่วนยึดด้วยน็อตฝาครอบสแตนเลสเกรด SS304 จากนั้นเชื่อมต่อกับระบบเสาแบบโมดูลาร์ ไม่จำเป็นต้องเชื่อม ตัด หรือทาสีหน้างาน จึงทำให้พื้นสามารถใช้งานได้ต่อเนื่องระหว่างการติดตั้งตามเส้นทางทีละส่วน ส่วนต่าง ๆ เป็นอิสระต่อกัน จึงสามารถขยาย ย่อ หรือย้ายตำแหน่งของแนวป้องกันแบบหนักได้ตามการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจราจร และรางโพลิเมอร์ไม่ต้องบำรุงรักษาหลังจากถูกยานพาหนะชน

การประยุกต์ใช้งาน

ทางเดินคลังสินค้าที่มีการจราจรหนาแน่น

  • – ป้องกันปลายโครงสร้างแร็กกิ้ง มุมข้ามทางเดิน และเส้นทางที่มีการเคลื่อนที่บ่อยครั้งจากการชนซ้ำ ๆ ของรถโฟร์คลิฟต์และรถลากพาเลท

โรงงานและพื้นที่ผลิต

  • – ปกป้องโครงเครื่องจักร ตู้ควบคุม และเสาที่ยานพาหนะผ่านใกล้กับอุปกรณ์ตลอดวัน

ท่าเทียบสินค้าและประตูรับ-ส่งสินค้า

  • – ป้องกันประตู ขอบบริเวณท่าเทียบสินค้า และแผ่นปรับระดับที่จุดถ่ายโอนที่พลุกพล่านที่สุดภายในอาคาร

ห้องเก็บเย็นและห้องสะอาด

  • – อุปสรรคที่ไม่ผุกร่อน ซึ่งยังคงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในห้องอุณหภูมิต่ำและพื้นที่ควบคุมด้านสุขอนามัย

พื้นที่จอดรถและลานจอดยานพาหนะ

  • – ป้องกันฐานเสาและมุมผนัง พร้อมชี้นำทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะในพื้นที่จำกัด

อาคารสาธารณะและอาคารเชิงพาณิชย์

  • – แบ่งเขตอุปกรณ์ เขตให้บริการ และทางเดินด้วยมาตรฐานการมองเห็นสีเหลือง-ดำที่ชัดเจน

ศูนย์ก่อสร้างและโลจิสติกส์

  • – ให้การควบคุมการจราจรแบบทนทานที่ใช้ซ้ำได้ในสถานที่ที่มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบบ่อยครั้ง

เหตุใดจึงควรเลือกไลเทิล บัฟฟาโล

Little Buffalo Technology (Ningbo) Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตระบบอุปสรรคยืดหยุ่นจากพอลิเมอร์ ตั้งอยู่ที่หนิงโป จัดจำหน่ายให้แก่ผู้จัดจำหน่าย ที่ปรึกษาด้านความปลอดภัย และผู้ดำเนินงานสถานที่ทั่วโลก ระบบ FlexiGuard ของเราผ่านการทดสอบการชนกับวัสดุเหล็กแล้ว — ท่านสามารถรับชมการทดสอบได้ที่ ช่อง YouTube ของเรา  — และสินค้าแต่ละชิ้นมีเอกสารรับรองการทนต่อรังสี UV และการฉีดพ่นสารเกลือ นอกเหนือจากโมเดลมาตรฐาน เราให้บริการปรับแต่งตามคำสั่ง OEM/ODM บรรจุภัณฑ์เสริมสำหรับการส่งออก และคำแนะนำด้านการวางผัง ตั้งแต่การวางแผนเส้นทางจนถึงการติดตั้ง สำรวจผลิตภัณฑ์ทั้งหมดในกลุ่ม อุปสรรคทนทาน เพื่อเลือกความแข็งแรงของอุปสรรคให้สอดคล้องกับแต่ละโซนภายในสถานที่ของท่าน

ใบรับรองความเหมาะสม

  • รับรองโดย TÜV (โปรดดูใบรับรอง)
  • ยืนยันความต้านทานต่อรังสี UV ตามมาตรฐาน ISO 4892-3
  • ทดสอบด้วยการพ่นเกลือแบบเป็นกลาง: 500 ชั่วโมงสำหรับฐานที่เคลือบผง และ 1,000 ชั่วโมงสำหรับสลักยึด ไม่มีสนิมเกิดขึ้น
  • รายงานผลการทดสอบจากหน่วยงานอิสระภายนอกสามารถจัดหามาให้ได้ตามคำขอ

การแพ็คและการขนส่ง

  • บรรจุภัณฑ์กล่องลูกฟูกสองชั้นที่เสริมความแข็งแรงเพื่อการส่งออก
  • ขนาดบรรจุภัณฑ์: ยาว 1100 × กว้าง 1000 × สูง 1300 มม. (บรรจุแบบรวมจำนวนมาก น้อยกว่าหนึ่งพาเลท)
  • จัดส่งทั่วโลกได้; ติดต่อเราเพื่อสอบถามตัวเลือกการขนส่งทางเรือ ทางอากาศ หรือแบบประตูถึงประตู รวมทั้งเงื่อนไข FOB/CIF

บริการและสนับสนุน

  • ให้ใบเสนอราคาอย่างรวดเร็วตามโครงการ พร้อมคำแนะนำเกี่ยวกับการจัดวางผัง
  • มีตัวอย่างสินค้าให้ประเมินก่อนสั่งซื้อจำนวนมาก
  • บริการ OEM/ODM: ปรับขนาด สี โลโก้ และบรรจุภัณฑ์ตามความต้องการ
  • ให้การสนับสนุนด้านเทคนิคสำหรับการติดตั้งและการวางแผนพื้นที่
  • ติดต่อเราผ่านอีเมลที่

[email protected]

หรือผ่าน WhatsApp ที่ +86-15381988180

คำถามที่พบบ่อย

คำถาม: อะไรทำให้รั้วป้องกันรุ่นนี้จัดเป็นแบบหนักพิเศษ คำตอบ: รั้วป้องกันรุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานในพื้นที่ที่ยานพาหนะชนซ้ำๆ บ่อยครั้ง เช่น ทางเดินที่มีการจราจรหนาแน่น บริเวณท่าเทียบเรือ และโซนการถ่ายโอนสินค้า พร้อมให้เลือกใช้ความยาวส่วนประกอบสูงสุดถึง 2000 มม. ซึ่งเหมาะสำหรับการติดตั้งแบบต่อเนื่องในระยะไกล หากต้องการใช้งานในพื้นที่ที่มีการจราจรเบาลงหรือระยะการติดตั้งสั้นกว่า สามารถเลือกรุ่นแบบปานกลางหรือรุ่นเบาได้

คำถาม: ข้อได้เปรียบของส่วนประกอบความยาว 2000 มม. คืออะไร คำตอบ: ส่วนประกอบที่ยาวขึ้นหมายถึงจำนวนรอยต่อ จำนวนเสา และจำนวนจุดยึดต่อเมตรของรั้วลดลง ส่งผลให้เส้นรั้วป้องกันดูเรียบเนียนขึ้น งานติดตั้งน้อยลง และจำนวนจุดที่ต้องตรวจสอบตลอดอายุการใช้งานก็ลดลงด้วย

คำถาม: รั้วป้องกันนี้จะทนต่อการชนซ้ำๆ จากรถยกได้หรือไม่ ก: ใช่ รางพอลิเมอร์สามารถดูดซับพลังงานจากการกระแทกและคืนรูปหลังการชนแต่ละครั้ง รวมทั้งทนต่อการสัมผัสซ้ำๆ ได้ ต่างจากเหล็กที่จะคงอยู่ในสภาพโค้งงอ ดังนั้นจึงไม่มีความจำเป็นต้องดัดตรง เชื่อม หรือทาสีใหม่

ข: ใช้ระบบป้องกันพื้นผิวแบบใดกับฐานและชิ้นส่วนยึด? ก: ส่วนโลหะที่เปิดเผยของฐานมีการเคลือบผงสีดำ และผ่านการทดสอบด้วยสารละลายเกลือแบบเป็นกลางเป็นเวลา 500 ชั่วโมง ส่วนสลักยึดเคมีแบบกรวยกลับหัวมีพื้นผิวแบบดาโครเมต ผ่านการทดสอบด้วยสารละลายเกลือแบบเป็นกลางเป็นเวลา 1,000 ชั่วโมง และมีน็อตฝาครอบทำจากสแตนเลสเกรด SS304

ข: ราวป้องกันนี้ได้รับการรับรองหรือไม่ และสามารถปรับแต่งตามความต้องการได้หรือไม่ ก: ราวป้องกันได้รับการรับรองจากTÜV ให้สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยของอุตสาหกรรมระดับโลก และสามารถจัดหาเอกสารรายงานการทดสอบโดยหน่วยงานอิสระภายนอกได้ตามคำขอ สามารถจัดจำหน่ายเป็นชิ้นส่วนที่มีความยาวตั้งแต่ 600 มม. ถึง 2000 มม. และยังมีบริการผลิตตามแบบ (OEM) สำหรับขนาดและสีที่ปรับแต่งพิเศษ

พารามิเตอร์

ชื่อผลิตภัณฑ์ ประเภท วัสดุ ความยาวโดยรวม
ราวจราจรป้องกันการชนแบบยืดหยุ่น แผงกั้นแบบหนัก พลาสติกโพลิเมอร์นำเข้า 600 มม. - 2000 มม. หรือขนาดที่กำหนดเอง
ความสูง การใช้งาน ข้อได้เปรียบ สี
500 มม. หรือขนาดตามสั่ง พื้นที่เช่น ทางแยกสำหรับคนเดินและยานพาหนะ ช่วยจัดระเบียบการสัญจร ปกป้องบุคคล รวมถึงเครื่องจักรและอุปกรณ์ไม่ให้รับความเสียหายจากการชน สามารถรับแรงกระแทกได้หลายครั้ง และกลับคืนสู่รูปแบบเดิมได้ เหลือง + ดำ
ได้รับการรับรอง ท่อ ฐาน การเชื่อมต่อดิน
โปรดดูการรับรองจาก TUV ผลิตจากพลาสติกโพลิเมอร์นำเข้า ซึ่งมีความทนทานต่อสภาพอากาศและสารเคมีสูง ไม่เสื่อมสภาพง่าย; สีธรรมชาติมีปฏิกิริยาทางเคมีต่ำ มีคุณสมบัติป้องกันรังสี UV ตามมาตรฐาน ISO4892-3; ไม่มีการกัดกร่อน ประกอบขึ้นจากวัสดุโลหะและยาง ฯลฯ พื้นผิวโลหะที่โผล่ออกมาผ่านการชุบผงสีดำ ทนต่อการกัดกร่อนจากละอองเกลือแบบกลาง (neutral salt spray) เป็นเวลา 500 ชั่วโมงโดยไม่มีสนิม ยึดติดตั้งด้วยสลักเกลียวเคมีแบบกรวยกลับซึ่งเคลือบด้วยดาโครเมต (Dacromet) ทนต่อการกัดกร่อนจากละอองเกลือแบบกลางเป็นเวลา 1000 ชั่วโมงโดยไม่มีสนิม; ยึดแน่นด้วยน็อตหัวสแตนเลส 304

วิดีโอ

Medium-Duty-Barrier-paramter.png





การใช้งาน


ระบบป้องกันการชนแบบยืดหยุ่นจากโพลีเมอร์ของเรา ถูกใช้อย่างแพร่หลายในโรงงานอุตสาหกรรม สถานการค้า และศูนย์โลจิสติกส์ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ

โรงงานและคลังสินค้า - การป้องกันทางเดิน แยกคนเดินกับยานพาหนะ การป้องกันโครงสร้างแร็กวางพาเลท
ท่าเทียบรถบรรทุก - ป้องกันการตก ป้องกันขอบ ความปลอดภัยของประตู
ห้องเย็นและห้องสะอาด – โซลูชันการกันพื้นที่เพื่อสุขอนามัย ความต้านทานการกระแทกในพื้นที่อุณหภูมิต่ำ
พื้นที่จอดรถ – การป้องกันมุมและเสา การกำหนดแนวทางการจราจร
สถานที่สาธารณะและอาคารเชิงพาณิชย์ – การป้องกันผนัง การแยกพื้นที่อุปกรณ์
ศูนย์ก่อสร้างและโลจิสติกส์ – ความปลอดภัยของอุปสรรคชั่วคราวและการควบคุมจราจร


3-Heavy-Duty Barrier.JPG





packaging.png



การบรรจุภัณฑ์


วัสดุบรรจุภัณฑ์: บรรจุในกล่องลูกฟูกสองชั้นเสริมแรง
ขนาดบรรจุภัณฑ์: L1100 * W1000 * H1300 มม. (บรรจุแบบหลวมสำหรับปริมาณน้อยกว่าหนึ่งพาเลท)
การขนส่ง: fadebang logistics (ยกเว้นข้อกำหนดพิเศษ)




สินค้าเพิ่มเติม

  • รั้วป้องกันการชนแบบยืดหยุ่น – รั้วต่ำ 305 มม.

    รั้วป้องกันการชนแบบยืดหยุ่น – รั้วต่ำ 305 มม.

  • เสาแบบยืดหยุ่น – เสาความปลอดภัยโพลิเมอร์แบบเบา ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 125 มม.

    เสาแบบยืดหยุ่น – เสาความปลอดภัยโพลิเมอร์แบบเบา ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 125 มม.

  • เสาแบบยืดหยุ่นหนักพิเศษ – เสาเส้นผ่านศูนย์กลาง 180 มม. สูงสุด 1500 มม.

    เสาแบบยืดหยุ่นหนักพิเศษ – เสาเส้นผ่านศูนย์กลาง 180 มม. สูงสุด 1500 มม.

  • อุปสรรคป้องกันปลายแบบยืดหยุ่น – แผงป้องกันปลายชั้นวางสูง 200 มม.

    อุปสรรคป้องกันปลายแบบยืดหยุ่น – แผงป้องกันปลายชั้นวางสูง 200 มม.

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

สอบถามข้อมูล

อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ประเทศ/ภูมิภาค
ข้อความ
0/1000