Om oss
- Shounan Street URban Industrial Park,YinZhou District,NingBo City, ZheJiang, China.
- +86-15381988180
- [email protected]
Tungt byggd markräls skyddar hylländar på golvplan där gaffeltrucktrafiken är som intensivast. 200 mm polymerräls, 480–3380 mm, TÜV-certifierad. Begär ett kostnadsfritt offert!
Den tunga markbarriären är den högavlastade varianten av vår flexibla markprofil med höjd på 200 mm, utvecklad för rackändar som utsätts fortlöpande för hård påverkan. Där en mellanstyv markprofil passar vanlig gångtrafik i gångarna är denna tunga variant avsedd för de mest exponerade kontaktpunkterna i en anläggning – till exempel gångändar längs huvudvägarna för gaffeltruckar, rackrader bredvid högfrekventa överföringszoner samt områden där tunga pallar vänds in och ut under hela skiftet. Profilen är formgjuten av importerad polymer med hög molekylvikt i en bågformad profil som absorberar stötnenergi och återgår till sin ursprungliga form, så att rackänden tål upprepad påverkan utan att stålstolpen böjs. Avsnitten är 480–3380 mm långa och 200 mm höga, med gjutna metalländar belagda med dacromet.
Tungt stöd
Utvecklad för huvudvägarna för gaffeltruckar
Absorberar och återhämtar sig
Skyddar rackänden och ramens fot
Monolitiska gjutna metalländar
Modulära sektioner från 480 mm till 3380 mm
Parameter |
Detaljer |
Produktnamn |
Flexibel slutskyddsräcke |
Typ |
Kraftig markbarriär |
Material |
Importerade polymerplaster med hög molekylvikt |
Sammanlagd längd |
480 mm – 3380 mm (anpassade storlekar finns tillgängliga) |
Höjd |
200 mm (anpassade storlekar tillgängliga) |
Lastklass |
Högpresterande – högst slagstabilitet i 200 mm marknivåklassen |
Användningsområde |
Skyddar rackingens änddel på golvplan längs högtrafikerade vägar |
Fördelar |
Tål flera stötar och återgår till sin ursprungliga form |
UV-beständighet |
Uppfyller ISO 4892-3 |
Slutstycke |
Enstyckig gjutning i höghållfast metall, behandlad med dacromet; neutral salt-spruttest i 1 000 timmar utan rost |
Jordanslutning |
Fäst med omvänd konformad kemisk ankarskruv, behandlad med dacromet; neutral salt-spruttest i 1 000 timmar utan rost |
Certifiering |
Certifierat av TÜV (se certifikat); provrapporter kan begäras |
Spärrräls:
Slutstycke:
Jordförbindelse:
Varje sektion placeras längs den hyllända den skyddar, så att rälet ligger på golvets nivå framför den upprätta basen och hylländan. Sektionerna är förankrade i betongplattan med inverterade konformiga kemiska ankarskruvar – ingen svetsning, ingen skärning eller målningsarbete på plats, och inget arbete på själva hyllsystemet, så installationen kan ske gång för gång utan att drift behöver avbrytas. Eftersom systemet är modulärt kan en tungt belastad sträcka utökas när en väg får högre trafikvolym eller förkortas när hyllorna omkonfigureras, och den återvunna polymerkroppen kräver ingen rätning eller omålning efter kontakt.
Huvudgångens hylländor
Högfrekventa överföringsbanor
Tunga pallomvändningspunkter
Hyllraderna bredvid fordonvägar
Kyl- och fryslagring samt köldbana
Lastdok och områden med hög volym för mellanlagring
Fabriker, logistiknoder och distributionscentrum
Little Buffalo Technology (Ningbo) Co., Ltd. utvecklar och formar polymerbaserade flexibla stötskyddssystem i Ningbo, Zhejiang, Kina, och levererar till distributörer, entreprenörer och anläggningsoperatörer världen över. Vi tillverkar hela 200 mm marknivåsortimentet i lätt, mellan- och tungt belastade kvaliteter, så att kvaliteten matchar trafiken och lasten vid varje kontaktställe. Ramar formas internt och varje parti levereras med dokumenterad UV- och saltnebelprovning. Se systemet under påverkan i denna produktvideo , bläddra bland kraftig markbarriär kategorin inom vårt flexibla markbarriärer sortiment, och kombinera den låga räcket med tungt belastade upprätta skyddselement, t.ex. vår flexibla tungt belastade bollard på samma vägsträcka.
eller WhatsApp på +86-15381988180
Fråga: Vad används ett tungt belastat markavspärrningssystem till? A: Den skyddar rackens ändar på golvnivå längs de mest trafikerade vägarna i en anläggning, genom att ta emot upprepad kontakt från gaffeltruckar så att rackramen aldrig träffas.
Q: När ska jag välja extra stark istället för medelstark? A: Välj extra stark där stöten är frekventa och kraftfulla – till exempel vid ändarna av huvudgångarna, i högfrekventa överföringszoner och vid platser där tunga pallar vänds. En medelstark skinn kan användas för lägre frekvens av golvtrafik och för att täcka luckor i gångvägar. Vi tillverkar alla tre kvaliteterna, så varje kontaktpunkt kan specificeras utifrån dess egen trafik- och lastprofil.
Q: Kommer skinnen att klara konstant kontakt från gaffeltruckar? A: Ja. Den bågformade polymerkroppen absorberar stötnenergin och återgår till sin ursprungliga form, och den gjutna metalländen är behandlad med dacromet och har motstånd mot salt-sprut under 1 000 timmar, så upprepad kontakt vid en mycket trafikerad rackänd gör inte att spärren böjs, spricker eller rostar.
Q: Vilka längder finns tillgängliga för en lång rackrad? A: Avsnitt levereras i längder från 480 mm till 3380 mm. Ett kort avsnitt skyddar en enskild högriskstolpe, medan längre avsnitt skyddar en hel radända eller överföringsbana; avsnitten kopplas samman efter behov och anpassade längder finns tillgängliga för ovanliga layouter.
Q: Är barriären certifierad och kan den anpassas? A: Den kraftfulla markbarriären är TÜV-certifierad och tredjepartsprovrapporter kan begäras på begäran. Anpassade längder, höjder, färger och märkesanpassning kan produceras via vår OEM-tjänst.

Vårt polymera flexibla påverkningskyddssystem används flitigt inom industriella, kommersiella och logistikanläggningar för att förbättra säkerheten och minska riskerna för olyckor.
■ Fabriker & lager – Skydd i gångar, separation mellan fotgängare och fordon, skydd för pallställ
■Lastningsbryggor – Fallskydd, kantskydd, port säkerhet
■Kyllagring och renrum Hygieniska barriärlösningar, slagbeständighet i lågtemperaturzoner
■Parkeringsområden skydd för hörn och kolumner, trafikledning
■Öffentliga anläggningar och kommersiella byggnader Vägskydd, utrustningssoneavskiljning
■Bygg- och logistikcentrum Tillfällig säkerhets- och trafikkontroll


■ Förpackningsmaterial: Den är förpackad i förstärkt dubbel vågpapper.
■ Förpackningsstorlek: L1100 * W1000 * H1300 mm (bulk för mindre än en pall).
■ Transport: Faderbang logistik (utom vid särskilda behov).