Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt binnenkort contact met u op.
E-mail
Mobiel/WhatsApp
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000

Zware grondbarrière – 200 mm rekeneindbescherming

Zware vloerleuning beschermt de uiteinden van rekken op vloerniveau, waar het heftruckverkeer het zwaarst is. 200 mm polymeerleuning, 480–3380 mm, TÜV-gecertificeerd. Vraag een gratis offerte aan!

Inleiding

BESCHRIJVING

De zwaar belaste grondbarrière is de klasse met hoge slagvastheid van onze flexibele grondbeveiliging met een hoogte van 200 mm, ontworpen voor rekuiteinden die voortdurend zware belasting ondergaan. Waar een grondrail van gemiddelde belasting geschikt is voor normaal gangverkeer, wordt deze zwaar belaste versie toegepast op de drukst bezochte contactpunten binnen een installatie — bijvoorbeeld aan het einde van gangen op hoofdheftruckroutes, naast rekrijen bij vaak gebruikte overdrachtsbanen en in zones waar zware palletbelastingen gedurende de volledige werkdag worden inge- en uitgeklapt. De rail is gevormd uit geïmporteerd polymeer met een hoog molecuulgewicht en heeft een boogvormig profiel dat slagenergie absorbeert en terugkeert naar zijn oorspronkelijke vorm, zodat het rekuiteinde herhaalde slagen overleeft zonder dat de stalen paal buigt. Secties hebben lengtes van 480 mm tot 3380 mm en een hoogte van 200 mm, met gegoten metalen uiteinden met dacromet-bekleding.

Belangrijkste functies

Zwaar belaste slagvastheidsklasse

  • – De zwaarste classificatie binnen onze grondbeveiligingsreeks van 200 mm, specifiek bedoeld voor locaties waar slagen zowel frequent als zwaar zijn, in plaats van incidenteel.

Ontworpen voor hoofdheftruckroutes

  • – Beschermt rekuiteinden langs drukbezochte gangen en overdrachtsbanen waar vrachtwagens de hele werkdag door passeren en elk contactpunt herhaaldelijk wordt geraakt.

Absorbeert en herstelt

  • – Het gewelfde polymeerlichaam verspreidt stootenergie en keert terug naar zijn oorspronkelijke vorm, zodat zelfs herhaald contact bij een drukbezocht rekuiteinde geen blijvende vervorming veroorzaakt.

Beschermt het rekuiteinde en de framebasis

  • – Beschermt de vloerniveau-basis van de rechtopstaande profielen en het frameuiteinde: het punt waar een geraakt rek zijn draagvermogen boven de vloer verliest.

Eendelige gegoten metalen uiteinden

  • – Elk uiteinde is een éénstuksgietstuk van hoogsterktemetaal met dacromet-behandeling, getest gedurende 1.000 uur neutrale zoutsproeibehandeling zonder roestvorming.

Modulaire secties van 480 mm tot 3380 mm

  • – Korte secties bestrijken één enkel hoogrisico-rechtopstaand profiel; langere secties beschermen een volledig rekuiteinde of overdrachtsbaan; op maat gemaakte afmetingen zijn beschikbaar.

Specificaties

Parameter

Details

Productnaam

Flexibele Eindbeveiliging - Barrières

Type

Zware Grondbarrière

Materiaal

Geïmporteerde hoogmoleculaire polymeerplastics

Totale lengte

480 mm – 3380 mm (op maat gemaakte afmetingen beschikbaar)

Hoogte

200 mm (aangepaste afmetingen beschikbaar)

Belastingsklasse

Zwaar uitvoeringsniveau — hoogste stootklasse binnen het 200 mm grondgebied

Toepassing

Beveiligen van het uiteinde van de rail op vloerniveau op routes met veel verkeer

Voordelen

Meerdere inslagen verdragen en keert terug naar de oorspronkelijke vorm

UV-bestendigheid

Voldoet aan ISO 4892-3

Eindstuk

Éénstuksgietstuk van hoogwaardevol metaal, behandeld met dacromet; 1.000 uur neutrale zoutsproeitest zonder roestvorming

Aardverbinding

Bevestigd met omgekeerde-conische chemische ankerbout, behandeld met dacromet; 1.000 uur neutrale zoutsproeitest zonder roestvorming

Certificering

Gecertificeerd door TÜV (zie certificaat); testrapporten op aanvraag beschikbaar

Materialen en afwerking

Begrenzingsrail:

  • Geïmporteerd polymeerplastic met sterke weer- en chemische bestendigheid; het materiaal in natuurlijke kleur heeft een lage chemische activiteit, zodat de rail niet veroudert of corrodeert, zelfs op drukbezochte buiten- of vriesruimteroutes.

Eindstuk:

  • Éénstuksgietstuk van hoogwaardig metaal, behandeld met dacromet en getest op 1.000 uur neutrale zoutsproeibehandeling zonder roestvorming, waardoor de rail een stijve afsluiting biedt bij herhaalde zijdelingse impact.

Aardingsverbinding:

  • Omgekeerde-conische chemische ankerbouten met dacrometcoating weerstaan 1.000 uur neutrale zoutsproeibehandeling en houden de rail stevig op zijn plaats waar de wielbelasting het grootst is.

Montage en installatie

Elke sectie is aangelegd langs het rekuiteinde dat het beschermt, zodat de rail op vloerniveau ligt voor de rechtopstaande basis en het frameuiteinde. Secties zijn verankerd aan de betonnen plaat met omgekeerde-kegel chemische ankerbouten — geen lassen, snijden of schilderen ter plaatse, en geen werk aan het rek zelf, zodat de installatie per gang verloopt zonder bedrijfsstoringen. Omdat het systeem modulair is, kan een zwaar belaste run worden uitgebreid wanneer een route drukter wordt of ingekort wanneer het rek wordt hergeconfigureerd, en het gerecupereerde polymeerlichaam vereist na contact geen rechtzetten of opnieuw schilderen.

Toepassingen

Hoofdgang rekuiteinden

  • – Beschermt de rekuiteinden die in een installatie de hoogste hoeveelheid heftruckverkeer ondervinden.

Hoogfrequente overdrachtsbanen

  • – Beschermt rekken naast shuttle-, overdrachts- en cross-dockbanen waar vrachtwagens continu passeren.

Zware palletdraaipunten

  • – Beschermt rechtopstaande bases waar zware palletbelastingen gedurende de hele ploeg in en uit het rek worden gedraaid.

Rekrijen naast voertuigroutes

  • – Beschermt de uiteinden van rekken op de drukste randen van een opslagblok.

Koudopslag- en vriesruimte-routes

  • – Niet-corroderende materialen voor lage-temperatuur-opslagruimten waar drukke routes en condensatie staalbescherming zouden doen roesten.

Laadperrons en hoogvolume-inrichtingsgebieden

  • – Beschermt rekuiteinden in de buurt van laaddeuren en inrichtingszones.

Fabrieken, logistieke hubs en distributiecentra

  • – Zwaarlastklasse voor locaties waar dezelfde rekuiteinden herhaaldelijk worden geraakt.

Waarom kiezen voor Little Buffalo

Little Buffalo Technology (Ningbo) Co., Ltd. ontwerpt en spuit polymeer flexibele impactbeschermingssystemen in Ningbo, Zhejiang, China, en levert wereldwijd aan distributeurs, aannemers en faciliteitbeheerders. Wij produceren het volledige 200 mm grondbereik in lichte, middelzware en zwaarlastvarianten, zodat de klasse aansluit bij het verkeer en de belasting op elk contactpunt. De frames worden intern gespoten en elke partij wordt geleverd met gedocumenteerde UV- en zoutneveltestresultaten. Bekijk het systeem onder impact in deze productvideo , blader door de zware Grondbarrière categorie binnen onze flexibele grondbarrières bereik en combineer de lage rail met zwaar belastbare opstaande bescherming, zoals onze flexibele zwaar belastbare paal op dezelfde route.

Certificaten

  • TÜV-gecertificeerd (zie certificaat)
  • UV-bestendigheid geverifieerd volgens ISO 4892-3
  • Getest op neutrale zoutnevel: 1.000 uur op het gegoten metalen eindstuk en op de ankerbouten, geen roest
  • Onafhankelijke testrapporten van derden op aanvraag beschikbaar

Verpakking & Logistiek

  • Versterkte dubbel-golfkartonnen verpakking voor exportbescherming
  • Afmetingen pakket: L1100 × B1000 × H1300 mm (bulkverpakking, minder dan één pallet)
  • Wereldwijde levering beschikbaar; neem contact met ons op voor zee-, lucht- of deur-tot-deurvervoeropties en FOB/CIF-voorwaarden

Service & Ondersteuning

  • Snelle, projectgebaseerde offerte met richtlijnen voor de belastingsklasse per contactpunt
  • Monsters beschikbaar voor beoordeling vóór bulkbestellingen
  • OEM/ODM-service: aangepaste lengte, hoogte, kleur, logo en verpakking
  • Technische ondersteuning voor installatie en locatieplanning
  • Neem contact met ons op via e-mail op

[email protected]

of via WhatsApp op +86-15381988180

Veelgestelde vragen

V: Waar wordt een zwaar belastbare grondbarrière voor gebruikt? A: Deze beschermt de uiteinden van rekken op vloerniveau op de drukste routes binnen een installatie, door herhaaldelijk forkliftcontact op te vangen, zodat het rekframe zelf nooit geraakt wordt.

V: Wanneer moet ik kiezen voor zwaar belastbaar in plaats van middelzwaar? A: Kies voor zwaar belastbaar waar impactfrequentie hoog is en de krachten groot — bijvoorbeeld aan het einde van hoofdgangen, in hoge-frequentie overdrachtsbanen en op zware palletdraaipunten. Een middelzwaar rail is geschikt voor minder frequente vloertraffiek en het afsluiten van wandelgangen. Wij produceren alle drie de kwaliteitsgraden, zodat elk contactpunt kan worden gespecificeerd op basis van de lokale verkeers- en belastingsomstandigheden.

V: Houdt de rail constant forkliftcontact vol? A: Ja. Het gebogen polymeerlichaam absorbeert impactenergie en keert terug naar zijn oorspronkelijke vorm, terwijl het gegoten metalen uiteinde dacromet-behandeld is met een zoutnevelweerstand van 1.000 uur, zodat herhaald contact aan een druk bezette rekuiteinde de barrière niet buigt, beschadigt of doet roesten.

V: Welke lengtes zijn beschikbaar voor een lange rekrij A: Secties worden geleverd van 480 mm tot 3380 mm. Een korte sectie beschermt één hoogrisico-rekstaander, terwijl langere secties een volledig rijuiteinde of overdrachtsstrook beveiligen; secties kunnen naar behoefte worden verbonden en aangepaste lengtes zijn beschikbaar voor ongebruikelijke lay-outs.

V: Is de barrière gecertificeerd en kan deze worden aangepast? A: De zware grondbarrière is TÜV-gecertificeerd en externe testrapporten zijn op aanvraag verkrijgbaar. Aangepaste lengtes, hoogtes, kleuren en merkidentiteit kunnen worden geproduceerd via onze OEM-dienst.

Video




paramter.png





Toepassing


Ons polymere flexibele inslagsysteem wordt wereldwijd gebruikt in industriële, commerciële en logistieke installaties om de veiligheid te verbeteren en het risico op ongevallen te verminderen.

Fabrieken & opslagplaatsen - Bescherming van gangpaden, scheiding van voetgangers en voertuigen, palletrekbeveiliging
Laadplatforms - Valbeveiliging, bescherming van randen, poortveiligheid
Koudeopslag & Cleanrooms – Hygiënische barrièreoplossingen, impactbestendigheid in lage temperatuurzones
Parkeergebieden – Bescherming van hoeken en kolommen, verkeersleiding
Openbare voorzieningen & commerciële gebouwen – Wandbescherming, scheiding van apparatuurzones
Bouw- en logistiekknooppunten – Tijdelijke veiligheidsbarrières en verkeersbeheer


地栏.jpg





packaging.png



Verpakking


Verpakkingsmateriaal: het is verpakt in een versterkte dubbele golfkartonnen doos.
Pakketmaat: L1100 * B1000 * H1300mm (losse goederen minder dan een pallet).
Vervoer: fadebang logistiek (behalve bij speciale eisen).




Meer producten

Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt binnenkort contact met u op.
E-mail
Mobiel/WhatsApp
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000

Inquiry

E-mail
Mobiel/WhatsApp
Naam
Land/regio
Bericht
0/1000