Over ons
- Shouan Street stedelijk industriepark, YinZhou district, NingBo stad, ZheJiang, China.
- +86-15381988180
- [email protected]
Zware vloerleuning beschermt de uiteinden van rekken op vloerniveau, waar het heftruckverkeer het zwaarst is. 200 mm polymeerleuning, 480–3380 mm, TÜV-gecertificeerd. Vraag een gratis offerte aan!
De zwaar belaste grondbarrière is de klasse met hoge slagvastheid van onze flexibele grondbeveiliging met een hoogte van 200 mm, ontworpen voor rekuiteinden die voortdurend zware belasting ondergaan. Waar een grondrail van gemiddelde belasting geschikt is voor normaal gangverkeer, wordt deze zwaar belaste versie toegepast op de drukst bezochte contactpunten binnen een installatie — bijvoorbeeld aan het einde van gangen op hoofdheftruckroutes, naast rekrijen bij vaak gebruikte overdrachtsbanen en in zones waar zware palletbelastingen gedurende de volledige werkdag worden inge- en uitgeklapt. De rail is gevormd uit geïmporteerd polymeer met een hoog molecuulgewicht en heeft een boogvormig profiel dat slagenergie absorbeert en terugkeert naar zijn oorspronkelijke vorm, zodat het rekuiteinde herhaalde slagen overleeft zonder dat de stalen paal buigt. Secties hebben lengtes van 480 mm tot 3380 mm en een hoogte van 200 mm, met gegoten metalen uiteinden met dacromet-bekleding.
Zwaar belaste slagvastheidsklasse
Ontworpen voor hoofdheftruckroutes
Absorbeert en herstelt
Beschermt het rekuiteinde en de framebasis
Eendelige gegoten metalen uiteinden
Modulaire secties van 480 mm tot 3380 mm
Parameter |
Details |
Productnaam |
Flexibele Eindbeveiliging - Barrières |
Type |
Zware Grondbarrière |
Materiaal |
Geïmporteerde hoogmoleculaire polymeerplastics |
Totale lengte |
480 mm – 3380 mm (op maat gemaakte afmetingen beschikbaar) |
Hoogte |
200 mm (aangepaste afmetingen beschikbaar) |
Belastingsklasse |
Zwaar uitvoeringsniveau — hoogste stootklasse binnen het 200 mm grondgebied |
Toepassing |
Beveiligen van het uiteinde van de rail op vloerniveau op routes met veel verkeer |
Voordelen |
Meerdere inslagen verdragen en keert terug naar de oorspronkelijke vorm |
UV-bestendigheid |
Voldoet aan ISO 4892-3 |
Eindstuk |
Éénstuksgietstuk van hoogwaardevol metaal, behandeld met dacromet; 1.000 uur neutrale zoutsproeitest zonder roestvorming |
Aardverbinding |
Bevestigd met omgekeerde-conische chemische ankerbout, behandeld met dacromet; 1.000 uur neutrale zoutsproeitest zonder roestvorming |
Certificering |
Gecertificeerd door TÜV (zie certificaat); testrapporten op aanvraag beschikbaar |
Begrenzingsrail:
Eindstuk:
Aardingsverbinding:
Elke sectie is aangelegd langs het rekuiteinde dat het beschermt, zodat de rail op vloerniveau ligt voor de rechtopstaande basis en het frameuiteinde. Secties zijn verankerd aan de betonnen plaat met omgekeerde-kegel chemische ankerbouten — geen lassen, snijden of schilderen ter plaatse, en geen werk aan het rek zelf, zodat de installatie per gang verloopt zonder bedrijfsstoringen. Omdat het systeem modulair is, kan een zwaar belaste run worden uitgebreid wanneer een route drukter wordt of ingekort wanneer het rek wordt hergeconfigureerd, en het gerecupereerde polymeerlichaam vereist na contact geen rechtzetten of opnieuw schilderen.
Hoofdgang rekuiteinden
Hoogfrequente overdrachtsbanen
Zware palletdraaipunten
Rekrijen naast voertuigroutes
Koudopslag- en vriesruimte-routes
Laadperrons en hoogvolume-inrichtingsgebieden
Fabrieken, logistieke hubs en distributiecentra
Little Buffalo Technology (Ningbo) Co., Ltd. ontwerpt en spuit polymeer flexibele impactbeschermingssystemen in Ningbo, Zhejiang, China, en levert wereldwijd aan distributeurs, aannemers en faciliteitbeheerders. Wij produceren het volledige 200 mm grondbereik in lichte, middelzware en zwaarlastvarianten, zodat de klasse aansluit bij het verkeer en de belasting op elk contactpunt. De frames worden intern gespoten en elke partij wordt geleverd met gedocumenteerde UV- en zoutneveltestresultaten. Bekijk het systeem onder impact in deze productvideo , blader door de zware Grondbarrière categorie binnen onze flexibele grondbarrières bereik en combineer de lage rail met zwaar belastbare opstaande bescherming, zoals onze flexibele zwaar belastbare paal op dezelfde route.
of via WhatsApp op +86-15381988180
V: Waar wordt een zwaar belastbare grondbarrière voor gebruikt? A: Deze beschermt de uiteinden van rekken op vloerniveau op de drukste routes binnen een installatie, door herhaaldelijk forkliftcontact op te vangen, zodat het rekframe zelf nooit geraakt wordt.
V: Wanneer moet ik kiezen voor zwaar belastbaar in plaats van middelzwaar? A: Kies voor zwaar belastbaar waar impactfrequentie hoog is en de krachten groot — bijvoorbeeld aan het einde van hoofdgangen, in hoge-frequentie overdrachtsbanen en op zware palletdraaipunten. Een middelzwaar rail is geschikt voor minder frequente vloertraffiek en het afsluiten van wandelgangen. Wij produceren alle drie de kwaliteitsgraden, zodat elk contactpunt kan worden gespecificeerd op basis van de lokale verkeers- en belastingsomstandigheden.
V: Houdt de rail constant forkliftcontact vol? A: Ja. Het gebogen polymeerlichaam absorbeert impactenergie en keert terug naar zijn oorspronkelijke vorm, terwijl het gegoten metalen uiteinde dacromet-behandeld is met een zoutnevelweerstand van 1.000 uur, zodat herhaald contact aan een druk bezette rekuiteinde de barrière niet buigt, beschadigt of doet roesten.
V: Welke lengtes zijn beschikbaar voor een lange rekrij A: Secties worden geleverd van 480 mm tot 3380 mm. Een korte sectie beschermt één hoogrisico-rekstaander, terwijl langere secties een volledig rijuiteinde of overdrachtsstrook beveiligen; secties kunnen naar behoefte worden verbonden en aangepaste lengtes zijn beschikbaar voor ongebruikelijke lay-outs.
V: Is de barrière gecertificeerd en kan deze worden aangepast? A: De zware grondbarrière is TÜV-gecertificeerd en externe testrapporten zijn op aanvraag verkrijgbaar. Aangepaste lengtes, hoogtes, kleuren en merkidentiteit kunnen worden geproduceerd via onze OEM-dienst.

Ons polymere flexibele inslagsysteem wordt wereldwijd gebruikt in industriële, commerciële en logistieke installaties om de veiligheid te verbeteren en het risico op ongevallen te verminderen.
■ Fabrieken & opslagplaatsen - Bescherming van gangpaden, scheiding van voetgangers en voertuigen, palletrekbeveiliging
■Laadplatforms - Valbeveiliging, bescherming van randen, poortveiligheid
■Koudeopslag & Cleanrooms – Hygiënische barrièreoplossingen, impactbestendigheid in lage temperatuurzones
■Parkeergebieden – Bescherming van hoeken en kolommen, verkeersleiding
■Openbare voorzieningen & commerciële gebouwen – Wandbescherming, scheiding van apparatuurzones
■Bouw- en logistiekknooppunten – Tijdelijke veiligheidsbarrières en verkeersbeheer


■ Verpakkingsmateriaal: het is verpakt in een versterkte dubbele golfkartonnen doos.
■ Pakketmaat: L1100 * B1000 * H1300mm (losse goederen minder dan een pallet).
■ Vervoer: fadebang logistiek (behalve bij speciale eisen).